《豪华180》评测宝马750Li V8动力的旗舰轿车足够豪华吗？

2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装在该项目的得分为：28分（此项满分为40分）

得分分析：没有配备AR导航等前沿技术，语音控制系统的实用性还有待提升。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

该车配备了尺寸为12.3英寸的全液晶仪表盘，这套仪表盘与宝马大部分车型保持一致，UI界面的设计和流畅度都做的不错，而且背景颜色还能够通过切换驾驶模式进行改变。同时该车还标配了HUD抬头显示系统，不过可显示的功能并不是特别丰富，而且也没有搭载时下流行的AR导航以及3D显示功能。

仪表盘形式与功能（4分=良好）

HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（3分=中等）

中控屏尺寸为10.25英寸，放在这样的内饰当中就显得有些小了，但好在内置的iDrive 7.0操作系统在使用上还是比较顺手的，并且还配备了导航、CarPlay、手势控制以及车联网等功能，日常使用完全没有问题。不过该车并未配备面部识别以及OTA升级这两项功能，智能化配置有所缺失。

车内多媒体屏幕与功能（4分=良好）

是否支持车联网、OTA升级（3分=中等）

在语音控制方面，该车可以对多媒体系统、导航以及电话这三个项目进行语音识别，识别率尚可但智能化表现并不突出，未来还有很大的提升空间。此外，这款车还配有远程启动功能，带屏幕的智能钥匙可以随时查看车辆情况。

语音控制与丰富程度（2分=及格）

智能钥匙与手机APP（4分=良好）

作为一款售价近200万元的豪华旗舰轿车，宝马7系在智能驾驶和主动安全方面也基本做到了满配，除了配备全速自适应巡航之外，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置也都系数配备。

智能自动驾驶及主动安全配置（5分=优秀）

被动安全配置（3分=中等）

2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装在该项目的得分为：5分（此项满分为10分）

得分分析：提供较为丰富的选装配置，并且还可以小幅定制内饰材质。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

在选装方面，宝马为750Li提供了比较丰富的选装方案，其中包括M高性能卡钳（6000元）、魔毯智能空气悬架（41000元）、陶瓷套件（8000元）、M后扰流板（5000元）、定制黑色高光装饰条（8000元）、车载冰箱（19000元）。此外，该车的座椅材质和内饰饰条也可以根据自身喜好进行小规模定制。

个性定制服务（1分=不及格）

选装配置丰富程度（4分=良好）

2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装在该项目的得分为：23分（此项满分为30分）

得分分析：搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，出色的平顺性带来极致的驾乘感受。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

宝马750Li搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，与之匹配8速手自一体变速箱，官方给出的0-100km/h的加速时间为4.1秒。纵观现在的汽车市场，几乎所有品牌都在向电气化发展倾斜，而像宝马750Li这样采用大排量V8发动机的产品越来越少，这也是它吸引人的地方之一。

宝马750Li配备的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并标配有可调节高低和软硬的空气悬架和整体主动转向系统，如果你对舒适性有更高要求的话，也可以去选装魔毯智能空气悬架。

动力系统、变速箱形式（5分=优秀）

悬架类型及功能（4分=良好）

在驾驶层面，拥有V8发动机的宝马750Li给我们留下了很深的印象，无论是在城市道路还是高速中驾驶都不用担心动力不够用的问题，只要你敢踩，动力便会源源不断的传递到四个车轮上。而且这台8速手自一体变速箱与发动机的匹配做的很好，换挡平顺而且反应速度快，符合一台旗舰产品该有的素质。

虽然车身长度和轴距已经达到了5273mm和3210mm，但是在后轮转向系统的加持下，驾驶这台车的时候也不会感觉很笨重，再配合上柔和的转向手感以及空气悬架，整体的行驶表现也完全能够超越不少同级竞品。

驱动形式、四驱系统、功能表现（4分=良好）

动力表现以及驾驶感受（4分=良好）

在隔音静谧性方面，作为旗舰产品的宝马7系自然也表现出了应有的水准，日常驾驶的时候你几乎听不到风噪和路噪，只有在踩油门加速的时候才能听到些许发动机高亢的轰鸣声。

NVH静谧性表现（4分=良好）

能耗表现（2分=及格）

2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）

得分分析：并未配备任何新能源技术和环保可再生材料，并没有任何加分。

细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）。

目前宝马7系均未配备任何新能源技术，就连时下最为流行的48V轻混系统也没有搭载，以现在的电气化发展速度来看确实有些跟不上时代了。而且车内也并未采用任何的环保可再生材料，因此这两项当中并未有加分。

新能源技术（0分）

环保可再生材料应用（0分）

最后我们来看看2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装在豪华评分体系的总分是多少：

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总得分为：129分，属于足够豪华的标准。

通过本次测评我们能够看到，作为品牌旗舰轿车的宝马7系，在颜值设计、配置表现、豪华感的营造以及机械素质方面都有着很好的表现。除了环保和可持续这一项当中没有得分以外，其它7项的得分都比较均衡，绝大多数的小项评分都保持在4分/良好的水平，符合其豪华行政轿车的定位，如果后续车型能够加入新能源技术，并在车内使用一定比例环保材料的话，那么这台车将会获得更高的分数。

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

作为即将迎来新一代车型的7系，现款750还能得到129分的成绩已经不错了。如果细看分数，在车内豪华氛围的营造方面，现款7系倒是没有什么失分的地方。我们现在反倒可以期待一下，即将亮相的新一代7系和电动的i7会带来怎样的惊喜了。