星瑞和速腾哪个好?车主:真找不出买速腾的理由!(下)

上一篇,我们解析了吉利星瑞和大众速腾的架构、安全性和动力驾驶,星瑞的车身品质和动力品质已经超越了速腾,是一款比速腾更值得购买的15万级家轿。然而仅从这些方面,也许依旧难以撼动消费者对合资车的偏爱,不过当一款家用车的使用体验超脱了固有认知,人们就会为之心动。本篇文章将从设计、智能、空间获得感这三个最直接的体验维度入手,讲讲在中国市场,星瑞是如何做到比速腾更吸引人的,尤其是年轻人。

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一眼便知,豪华动感PK沉稳中庸

汽车消费市场目前呈现出的一大趋势就是年轻化,随着90后成为主要购车群体,15万级家轿也越来越讲究设计感。星瑞和速腾在外观设计上,都具备很高的颜值。

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吉利星瑞的整体风格动感、优雅,整车尺寸略大于速腾,宽度达到同级最大,加上平滑的C柱曲线,让它具备溜背轿跑的身姿,搭配双色18英寸轮毂,整车极具跑感。不过,星瑞在动感之中还散发出一丝豪华气质,一是车门与轮眉具备一定弧度,且过渡平缓,具有张力感;二是溜背式的车尾线条简洁、钣金质感突出,两侧下垂的尾灯十分优雅,恍惚之间有种宾利欧陆GT的感觉。

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2019年下线的的现款速腾似乎也早就嗅到了这股年轻气息,尽管整个车身比老款更大,但前脸、车侧凌厉的线条,以及18英寸轮圈,还是让它看起来比较动感。不过,作为一款家用车,大众还是为它设计了硕大的中网、造型简约的前后杠,反而让“中庸”气质和盘托出,整体设计并没有给人眼前一亮的感觉。

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而在内饰上,两者给人的观感则像是不同时代的产物。星瑞的内饰很好地沿袭外观的年轻和豪华,双色内饰和大面积皮革覆盖,为它定下了豪华基调,蓝白拼色也是同级车型中极少见的配色。同时星瑞的中控线条简约,哑光镀铬装饰条也很精致,小巧的方向盘和电子挡把则让我爱不释手。

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大众车型的内饰设计向来偏保守,尽管速腾的中控台微微偏向驾驶者,点缀了缝线皮革和亮面饰板,但传递给用户的感受依旧是沉稳、中庸。不仅如此,全黑内饰、家族统一的方向盘,机械式换挡杆,也容易让人审美疲劳。相比速腾,星瑞内饰的质感、设计感、豪华感都强了不少,已经超出“买菜车”品质,这样的风格显然会讨年轻人的芳心。

跟上潮流,十八般武艺PK挤牙膏

智能手机、智能家居带来丰富、有趣的体验,智能化汽车自然会更对年轻人的胃口。不过同内饰设计一样,速腾和星瑞在智能科技方面也是处于两个时代。在科技氛围上,星瑞的表现很优秀,配置12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏幕,甚至有7.5英寸全彩HUD抬头显示,它的仪表显示内容丰富,尤其对辅助驾驶的可视化呈现令人赞叹,第一次上手也能轻松操作,且车机系统逻辑也比速腾更胜一筹。而这款顶配速腾配置了10.3英寸液晶仪表和9.3英寸中控屏幕,给沉闷的内饰注入一丝活力,但其UI设计、显示内容依旧有提升空间。

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星瑞搭载的是GKUI吉客智能生态系统,拥有大量的娱乐APP,例如QQ音乐、喜马拉雅,搭载的火山车娱集成了抖音、西瓜视频等多种资讯娱乐平台,内置的百度地图也同手机版很接近,对于有孩子的家庭而言,这套车机无疑是“好玩伴”,也是上班通勤的解闷神器。然而速腾所配备的车机系统,在功能体验上就比较局限,需要通过Apple CarPlay和百度CarLife连接手机,才能获得较好的娱乐、导航体验。

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娱乐之外,车机系统对车辆的控制,还能为用户带来更便捷的体验。星瑞和速腾的智能语音控制系统,均支持多媒体、导航、空调的控制,但星瑞的自然语义识别更精准、快速,还支持控制天窗。

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事实上,星瑞的整车智能化也达到一流水准,除了支持整车OTA之外,还配置上帝之眼540度透明底盘、APA全自动泊车系统、RPA遥控自动泊车、APP远程控制,手机APP可控制空调、座椅加热等30项功能,而这些都是速腾不支持的。在科技浪潮下成长的90后,一直享受于智能产品带来的便捷,而星瑞强大的智能科技,其实也提升了用户的用车品质。

家用优选,很舒适PK还凑合

吉利星瑞和大众速腾的本质都是家用轿车,其他方面再突出,舒适性都是用车体验中的重点。首先在空间方面,星瑞的轴距为2800mm,远长于速腾的2731mm,因此后排腿部空间更加充裕,因为都配置了可开启式全景天窗,所以两车的车内开扬感都很不错。

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座椅方面,星瑞为真皮座椅,坐垫和靠背较软,速腾则为皮革和Alcantara材质混搭,包裹性强、座椅较硬。这种差别就像是真皮沙发和红木沙发,不过对于行驶在路上的汽车而言,显然软沙发更舒适。

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而且星瑞的座椅在功能上也更丰富,两款车都支持前排座椅加热,在寒冬中特别受用,星瑞还支持座椅通风功能,盛夏中的凉意其实更加美妙。另外,星瑞主驾驶座椅支持腰部4向调节,副驾驶座椅配备“老板键”,让驾驶者和乘客都得到了贴心呵护。

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有了大空间、舒适座椅,最后关乎乘坐舒适性的就是底盘滤震了。两款车都采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,但调校取向是不同的。从车外就可以看出来,星瑞的悬架行程更长,是同级最长。因此星瑞悬架对于颠簸的过滤要好上不少,经过破碎路面时车厢的震动较少,面对减速带时的车身姿态也更为平稳,不像速腾直接面对冲击,而是进行了明显的缓冲。

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速腾的操控感受较为沉稳,其底盘也比较紧绷、厚重,路面颠簸能够较为明显地传递进车厢,加上较硬的座椅,夸张点的说法就像“在车内开启碎石器”,小震动让人感觉不是那么舒适,还好过减速带的动作还是挺干脆利落的。另外,速腾动力输出的平顺性也没有星瑞那么优异,所以整体的乘坐舒适性是不及星瑞的。

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总结

像大众速腾这样的全球车,不可能只针对国人需求进行设计,因此科技氛围、智能水平都跟不上国内的潮流,而自主品牌车型更懂年轻人对时尚、科技的需求,包括更懂中国家庭对车的舒适需求,吉利星瑞就是极为成功的例子。这就是合资品牌面对自主品牌的劣势,在实际用车中将被暴露无疑,所以我说各方面产品力爆棚的星瑞,就是一款更符合年轻家庭需求、比速腾值得购买的家轿。

星瑞
星瑞 网友评分 : 4.96
参考价 : 11.37万起

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级别: 紧凑型车
综合平均油耗: 6.7L
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