欧洲新能源车销量持续上升!燃油车销量逐渐走低

网上车市从外媒处获悉,欧洲7月份的新车注册量大幅下降,但纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量继续增长。来自JATO Dynamics的数据显示,7月份26个欧洲市场注册了967,830辆新车。相对于去年7月登记的127万台下降了24%。但年初至今的销量仍然保持正增长,共有7,381,735辆注册,比2020年同期高出17%。

欧洲新能源车销量持续上升燃油车销量逐渐走低-图1

 

欧洲新能源车销量持续上升燃油车销量逐渐走低-图2

欧洲汽油车的市场份额继续下降。2019年7月,燃油车销量占该整个欧洲汽车市场的63.4%。到2020年7月,这一比例已降至59.8%,而在2021年7月,这一比例降至59.0%。2020年7月2021年7月期间,柴油车的注册量也减少了166,000辆,2019年7月至2021年7月期间共减少了近207,000辆。2020年7月至2021年7月期间,新电动汽车的注册量增加了49,000辆。

欧洲新能源车销量持续上升燃油车销量逐渐走低-图3

欧洲新能源车销量持续上升燃油车销量逐渐走低-图4

欧洲新能源车销量持续上升燃油车销量逐渐走低-图5

2021年7月欧洲最畅销的新车是达契亚桑德罗,销量为20,446辆,紧随其后的是大众高尔夫(19,425 辆)、丰田雅力士(18,858 辆)、大众Polo(17,343 辆)和大众T-Roc(16,496 台)。与此同时,最畅销的插电式混合动力汽车是福特翼虎,注册量为4,247辆,击败了标致3008(3,039 辆)和沃尔沃XC40(2,931 辆)。至于纯电动汽车,大众ID.3以5,433辆的注册量领跑,以3,976辆的销量轻松领先于雷诺ZOE、起亚极睿(3,953 辆)和斯柯达ENYAQ iV(3,649 辆)。

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