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全新雷克萨斯NX多达7种动力组合，或将于6月首发
雷克萨斯ES和NX一直是该品牌在国内市场的主力车型，并且全新一代雷克萨斯NX更是被看作今年该品牌旗下最重要的新车之一。不过截止到目前，关于全新雷克萨斯NX的消息大多还仅为年初被曝光的一段官方视频截图，而近日有消息称，新车很可能将在6月12日首发亮相，并且预计新车将提供多达7种的动力组合。
2021年2月，海外媒体曝光了一段关于全新雷克萨斯NX的官方视频，视频中展示了新车的外观造型设计，并且当时大家都猜测该车有可能会快完成首发，不过一晃已经到了年中，全新雷克萨斯NX依旧没有到来，除了一些重度伪装的测试谍照之外就再无其它官图曝光，这也让大家对其充满了期待。
根据之前曝光的消息以及官方视频截图来看，全新一代雷克萨斯NX不仅基于TNGA架构打造，同时造型设计上将有非常明显的变化。虽然新车的前脸依旧采用了经典的纺锤形进气格栅，但中网有所调整，配合上全新的大灯组和复杂的前唇设计，新车的前脸看上去要比现款车型更加犀利。
新一代车型的侧面造型也明显区别于现款，双腰线的设计使其看上去更加精致，相比现款车型整体效果也少了一些圆润，多了一些犀利的折线设计。从官方视频中还可以猜测新车运动版将配备一套熏黑涂装的轮圈，样式并不算独特，但尺寸较大看上去与车身搭配很协调。
车尾采用了贯穿式的尾灯设计，这也是雷克萨斯家族的最新设计风格，后包围设计更加复杂，两侧还有类似通风口的设计，进一步提升运动感，不过从截图中来看新车似乎采用了隐藏式的排气布局。
全新雷克萨斯NX的内饰表现也很明显，相比现款车型上中规中矩的对称式设计，新车偏向驾驶席的样式更有设计感，同时中控台多媒体触摸屏幕的尺寸明显升级，另外还配备了全新样式的方向盘、全液晶仪表以及全新的电子挡杆。
另外值得期待的是新车的动力系统，据悉该车将提供包括自然吸气、混合动力、插混、纯电动等多达7种动力组合的车型，其中混合动力版车型提供2.5L和3.5L发动机+电机组合，传动系统为E-CVT变速箱，另外纯电动版车型的续航里程或将为480公里。
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