谁是年轻人最爱的SUV？BEIJING-X7完胜荣威RX5 MAX

如今，年轻消费群体逐渐成为购车主力，车企纷纷祭出高品质产品，满足年轻消费者对外观、配置、内饰、智能化、空间等的严苛要求。下面我们将对比两款10万元出头旗舰车型——BEIJING-X7和荣威RX5 MAX，看看谁更适合年轻消费者。

这两款车可以称得上是南北车企紧凑型SUV的典范，代表南北方车企的最高造车工艺和技术水平。BEIJING-X7是BEIJING汽车今年最新产品，也是实力最强的一款。荣威RX5 MAX则是荣威RX5升级款，实力自然也是再上一层楼。

年轻消费群体的要求相当之高，而颜值是最先打动他们的点，鉴于此，我们就先来看看两款车的设计如何。

BEIJING-X7设计和此前BEIJING家族任何一款车型都不同，这款新车也代表着BEIJING汽车未来的设计走向，采用BEIJING汽车家族化“大都致美”的设计理念，使用了其概念车的诸多元素，整体时尚感与未来感极强。在豪华品牌车型上的元素，比如悬浮式车顶、隐藏式智能感应门把手、贯穿式尾灯。

荣威RX5 MAX这款车在外观方面延续了家族设计语言，相比家族其它车型以及此前的RX5车型在质感和设计感上都有提升。比如超大尺寸进气格栅、全LED大灯、车侧硬朗线条、以及敦实有力的车尾，亮点之处也不算少。对于两款车的外观部分，谁更胜一筹？BEIJING-X7显然更时尚前卫，荣威RX5 MAX虽说也有诸多年轻元素，但整体略逊一筹。所以，两款车谁更适合年轻消费者也就不必多说了。

荣威RX5 MAX车身长度4647mm，在同级别中已经算得上“大个”了，2760mm的轴距同样处于同级别领先水平。而BEIJING-X7的长宽高则达到了4710×1892×1715mm，轴距更是长达2800mm，尺寸上比荣威RX5 MAX要大上一圈，相比同级别的其它车型更是优势明显。众所周知，轴距是影响乘坐空间的关键因素，也是国内消费者购车时最为重视的点之一，BEIJING-X72800mm的轴距已经接近中型SUV，可以为用户带来跨级般的驾乘体验。

BEIJING汽车与上汽在自主品牌车企中都是智能系统排头兵，像语音控制、在线导航、在线娱乐等这类基本功能均可提供，且车机响应速度也足够快，完全可以做到使驾驶者在驾车时摆脱手机的束缚。但BEIJING-X7还提供了AR实景导航功能，对于距离感不强的用户来说绝对是福利，此外，BEIJING-X7的FACE ID智慧视觉系统也是一大亮点配置，可以实现更强的车机系统融合——让车认识你。两款车均可以做到L2级别驾驶辅助，为用户带来更便捷的出行体验。

安全方面，BEIJING-X7主被动安全可以说是武装到牙齿。被动安全方面，采用的是高强度牢笼式车身结构，可以有效保障车内乘客的安全性，可提供预紧式安全带和6个安全气囊，全面保障出行安全。不仅如此，BEIJING-X7的安全性也是经过了C-NCAP五星安全认证的。在众多驾驶辅助功能的加持下，驾驶BEIJING-X7也变得更为轻松。

荣威RX5 MAX安全性能同样突出，车身结构关键部分均采用了热成型加强版，提升车辆的整体安全性，相比于同价位的BEIJING-X7未能提供前后排头部气囊，安全性稍有不及。驾驶辅助部分，满足日常用户所需，像并线辅助、疲劳驾驶提醒、交通标识识别等这类实用性较强的配置，仅有顶配车型才可提供。

动力部分，我们均选择1.5T动力车型进行比对，通过上图可以看出，BEIJING-X7在动力更强劲的同时，油耗也更加令人满意。

两款车不论定位与售价都相当，它们之间的差异还是比较明显的。BEIJING-X7设计上来看明显更加年轻前卫，符合年轻消费者审美需求，荣威RX5 MAX也有很多年轻化设计，质感不俗，但整体还是稍显保守。空间部分BEIJING-X7全面领先荣威RX5 MAX。配置方面，同价位车型明显是BEIJING-X7给到的配置更多……通过以上对比不难发现，BEIJING-X7才是更适合年轻人的选择。