已经2020年了 新国民家轿都应该有哪些新的特征？

不知不觉中，第一批90后已经进入了三十而立之年。他们当中大部分人在忙于事业奋力打拼之中，也已开始组建了家庭。成家立业的同时也自然少不了在买车这项问题上深入思考。同70后、80后相比，这些新升代国民对家轿的需求也在不断升级，也更加重视自己的体验。那么，在这些人的眼中，一台不错的家用轿车都应该具有哪些特征？

11月28日，以创新直播形式上市的全新第三代奔腾B70，或许能够回答这个问题。

作为互联网原住民的90后认为，已经2020年了，信息高速发展的时代，一台车首先应配备有强大高效的智能互联科技功能；其次外观设计肯定要足够前卫时尚；最后，车是用来开的，所以动力不但要充沛有力，油耗表现也得让人满意。而仔细考量后不难发现，有着“新国民家轿”之称的全新第三代奔腾B70，与他们的这种购车理念是如此恰当贴切。所以，接下来咱们一同去探究下，为何会这样说？

科技无处不在地散发着它无穷的魅力，让生活变得更美好。因此，在全新第三代奔腾B70的身上会令人深切的感受到，智能网联配置并不是跟风求新，而是一种关于智能化、人性化的深度表达。为互联生活构建全面的生态保障，从而实现人、车、家以及生活情感智能互联的更多承载。

而众所周知，全新第三代奔腾B70基于无限方程FMA架构所打造，该架构具备云端、车端、手机端三层信息安全防护机制，由此造就了其在智能网联化配置上高安全性的特性，并且它迭代灵活，利用基于以太网的OTA技术，能够在产品的生命周期内不断给消费者带来新的功能和体验。

如同对于科技配置探寻的执着一般，对于颜值和设计，全新第三代奔腾B70自然是无懈可击。作为“国潮代表”的一汽奔腾，近年来持续致力于为消费者打造全新的美学价值。从此前的“光影折学”1.0设计语言，进阶至“光影魅学”2.0设计语言后，如今再进阶到“性感曲面”3.0设计语言，在“光影哲学”设计理念不断迭代下，为产品设计赋能，做到历久弥新。

在颜值以及科技配置上的精心打磨可谓让全新第三代奔腾B70做到了与时俱进，在此基础上正所谓是发力未来之时，也要传承经典。秉承着一汽集团丰富的乘用车开发、制造技术积累和制造底蕴，全新第三代奔腾B70更保持了奔腾品牌突出的操控基因和安全性。

具备有可变刚度气门弹簧、智能热管理模块技术、低摩擦静音齿形链系统等多项业内领先技术。并以39.06%的超高热效率、高达11.5的压缩比成为目前国内涡轮增压发动机中，经过三方权威认证的领先水平。

加之米勒循环搭载350bar三次喷射系统，配合马蹄形活塞，不但进一步提升燃油经济性，还能够满足新国民92号油使用习惯，持续节省开支。

而且在调校上，还有针对性的优化了诸如：缓冲块长度、密度；弹簧刚度、稳定杆刚度、衬套硬度等一些性能件参数。在保障出色的操控性的前提下，也兼顾平顺性和稳定性。

这样，在实际驾驶时便会感受到，全新第三代奔腾B70动态表现特性鲜明，其一是动力强劲，其二是底盘整体性很强。

在1300rpm时就可以给到258N·m的最大扭矩输出，超车根本不需要打提前量，轻踩油门即可一气呵成。

一般来说，双离合变速箱有一个通病，就是低速行驶时会有顿挫感，但全新第三代奔腾B70所搭载的这台7速双离合变速箱利用精细的调校，避免了这一诟病。

至于在精密性上，全新第三代奔腾B70在低速工况下车内静谧性堪比图书馆，之后在车速超100km/h后，也是无伤大雅，整个速域区间都可以提供良好的车内静谧性。

另外，还有一点须知，全新第三代奔腾B70的这项满足最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身，集成有18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故，进一步确保行车安全。

可见，有着丰富智能网联科技配置的加持，带来更强烈的人车沟通沟通感，整体设计颜值出众抢眼，而且不但好开还很省油，这些显然都是全新第三代奔腾B70所具有更新且更鲜明的优质特征。与此同时，9.99-13.99万元售价令消费者不禁感叹，不用多花一分钱，就能轻松享受全面超越强势合资家轿的产品价值，加之贯穿用户买车、用车、养车整个阶段的"尝鲜七重礼，四免四终身"政策，全新第三代奔腾B70无疑拥有家轿"一步到位"产品属性。不得不说，全新第三代奔腾B70面对“新国民家轿”这个称号表现的非常称职。最终，也将赢多更多消费者的心。