上汽皮卡出口转内销品质高！进口水准国产价格

曾经，出口转内销在90年代的服装外贸行业比较常见，因为不可抗力等客观原因，需要出口到海外的服装只能转回国内进行销售。由于出口国外的服装产品在款式上非常新潮前卫，转内销有时候不一定会受到国内消费者青睐。不过21世纪人们的审美以及对高品质产品的需求，出口转内销的产品反而成为了市场的新宠，比如上汽皮卡的T70澳洲版就是如此。

上汽皮卡T70澳洲版正是那款在海外澳新市场三年连续国产皮卡市占率第一、名声在外、畅销发达国家的国产皮卡产品。由于受到新冠疫情等因素影响，我国经济发展方针产生了本质性变化，出口产品转内销，保障国内产业链供、应链畅通运转，由拉动内需带动经济发展成为了最主要的宏观政策。正是在这样的背景下，上汽皮卡T70顺理成章内销国内皮卡市场，把这款在国际市场“新潮前卫”的车型，回馈给国内消费者。

上汽皮卡作为在澳洲等发达国家站稳脚跟的产品，其出色的产品力是能立足在国际的关键，可以说上汽皮卡虽然是纯正的国产皮卡，却拥有类似进口皮卡的出色品质。众所周知，澳新市场是福特Ranger和丰田海拉克斯的天下，福特Ranger凭借的是出色动力系统，而海拉克斯则凭借的是高于行业的可靠性而著称。而上汽皮卡则依靠强大的上汽“π”动力和同样极高的可靠性，拥有在澳新市场和Ranger和海拉克斯等车型掰手腕的实力。

上汽皮卡T70 澳洲版拥有鲜明硬朗的车身外观造型设计，配合敞口式进气格栅、镀铬亮色装饰、19寸多辐铝合金轮毂等赋予该车诸多时尚元素。该车整车尺寸为5365（5680）*1900*1809（1845）mm，货箱尺寸为1485（1800）*1510*530mm，车身轴距为3155（3470）mm。

新车外观配有可承载100kg的不锈钢行李架、粗壮厚实的不锈钢防滚架、255/55 R19马牌轮胎以及四轮盘式刹车制动器。在内饰方面，该车沿袭了现款T70皮卡的风格，配有10寸中控彩色大屏，集成智能互联功能，以及皮质座椅、前排安全气囊、定速巡航等。

比如在安全性上，上汽皮卡是通过澳洲严苛碰撞测试A-NCAP并获得五星评价的车型，并且能够满足澳大利亚国家标准ADR，首次故障里程10000公里，领先其他品牌车型。同时，该车底盘采用了特殊的处理，耐腐蚀、耐锈蚀能力超强， 更符合国内用户对车辆皮实耐用的追求。

动力上，也拥有媲美国际市场一流产品的实力，其2.0T的上汽π发动机，可实现最大功率120kW，最大扭矩375N·m，并且在传动系统方面，其具有6MT以及6AT两种变速箱可供选择。上汽π柴油动力系统是目前国内领先的轻型柴油动力系统，是市场中首次应用VGT+WGT两级增压技术，在低速高扭以及动力输出方面拥有着非常出众的表现。

而汽油型车辆采用了上汽自主研发的NLE发动机，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，在传动系统方面具有6MT以及8AT两种变速箱可供选择。该车汽油8AT版车型还具有Normal、Eco以及Power三种驾驶模式可供选择。

最值得注意的是，作为一款出国留学归来的“三好学生”，其在澳洲市场就曾作为不少家庭的拖拽用车，所以上汽皮卡T70澳洲版具备优异的拖拽能力，并已经在工信部获批3吨的拖拽能力，是国内唯一的可拖拽3吨以内的货物合法上路的皮卡车型。

虽然保持国际一流的进口水准，上汽皮卡T70的售价却依旧亲民，共计推出有16款车型，包括柴油/汽油、两驱/四驱、标箱/长箱等，售价区间为10.98—15.38万元。而上汽皮卡在澳大利亚的售价区间为3.6-4.2万澳元，折合人民币约18-21万元，可见其在国内还是非常惠民的，体现了极高的性价比。并且目前订购上汽皮卡T70澳洲版可享受六重大礼，包括9.9元意向金可抵现金1000元；享1000元抵10000元的优惠；最高可享15000元三年免息等。

与此同时，同平台同质的上汽皮卡T60起售价也降到了8.98万元，并且再送三年免息，可谓相当有诚意。上汽T60皮卡是目前市面上能买到的价格最低的柴油自动挡皮卡，拥有包括两驱/四驱、标箱/长箱、6MT/6AT、先锋版/舒适版在内的多款车型。

自上汽皮卡推出市场以来，其一直是国内皮卡市场自动挡出货率最高的车型，根据皮卡车市统计，2020年1—8月上汽皮卡共售出4873辆自动挡车型，自动挡出货率高达87.5%，可以说，提到自动挡皮卡就会想到上汽皮卡，上汽皮卡某种意义上代表着国产高端自动挡皮卡。

未来，随着80后、90后以及更年轻的用户成为购车主要群体，自动挡皮卡的销量会进一步上涨，消费者对热销皮卡车型的关注点由货运装载逐渐向乘用玩乐转移，一台拥有高端配置，符合乘用化水准，又价格实惠的自动挡皮卡非常符合市场发展规律、企业发展战略以及消费者需求。