只要5万块,特斯拉开回家 到店探访国产Model 3

自从特斯拉国产后,引起了很多新潮消费者的关注。要说国产特斯拉Model 3可是一款十足的明星车型,30万元不到的成交价格让无数消费者心动不已。网上总说特斯拉“又叒叕”降价了,那么现在补贴后到底多少钱?有没有现车?如果选择贷款的话,最低多少钱能开走它?今天我们就一起去店里看看国产Model 3。

只要5万块特斯拉开回家 到店探访国产Model3-图1

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国产化的特斯拉Model3依然延续了海外版的设计,未来感和科技感在特斯拉Model3上得到了淋漓尽致的展现。在配置方面,国产特斯拉Model3全系标配并线辅助、全车8气囊、主动刹车和车道偏离预警等安全科技配置,相对进口版而言国产Model3拥有更高的性价比。

了解完国产版与进口版车型的差异后,我们来看看价格部分,与店内销售人员沟通时,销售人员表示:“现在这车很多客户来咨询,但店内只是展示和体验,一切购买项目均在线上进行,我们的销售模式就是个大型网购,您可以对自己车的颜色、配置等等进行个性化订制,然后厂家生产完成后您再去线下提车。现在国家有好的政策,买国产Model 3可以免除购置税,也没有店内收取的各种杂费,您基本只需要支付车款、单独订制以及保险的钱就可以开走它了”。

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我们以国产Model 3的标准续航升级版举例,其官方指导价为29.9万元,以MSRP(官方指导价)计算购车费用,在不进行任何选装的基础上(标准配置车型)仅需缴纳8千-1.2万元左右的保险费用即可,完全没有其余的任何附加费用。

经咨询店内销售人员的得知,车辆每年返厂后,将对电池模组进行拆卸式全面检测,包含工时及物料费,所以养护费用自然不菲。

购车费用:30万-32万元左右(以全款购车进行计算,其中购车费用包含首年保险)

养车年度费用:6千元左右(养车年度费用包含每年一次的全面检测费用和每年行驶2万公里的电耗费用)

保险:8千-1.2万元左右(以首年全险进行计算)

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如果您想要选择其余车身颜色与运动轮毂样式那么您需要额外支付8000元+6000元,共计1.4万元的费用,而装配完整版自动驾驶辅助系统则需要再花费5.6万元。如将以上选装全部选取后,购车费用还要再增加7万元,如此一来国产版Model 3落地也接近40万元。

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现在我们回到文章最初的问题,就是您最低花多少钱可以开走国产Model 3呢?首先特斯拉官方提供了多种金融方案供您选择,首付比例及贷款年限等均可以自由调节。在此,我们选择最低首付方案进行举例:首付4.48万元,月供为5154元,贷款年限为5年,年化利率8%,如此一来您只需要缴纳首付款及首年保险(4.48万元+8千元)共计5.28万元就可以开走国产Model 3。此外,订车首次需支付2万元作为订金,车辆交付前可随时退款”。

注:特斯拉车型基本均需个性定制,所以并没有现车可以进行交付,同时因国内外疫情影响,厂家生产车辆时间滞后且物流能力较弱,所以可能会影响车辆的生产周期及交付时间,考虑近期购车的消费者还需要提前下订或及时与销售进行沟通。

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总结:整体来看,国产特斯拉MODEL3是一款个性鲜明的车型,优缺点都比较明显,看您自己实际用车需求进行选购。不过目前暂时没有终端优惠,所需支付项目仅为购车款及保险,也就是说您选择全款购车的话,可以花30万左右的价格就把国产特斯拉Model 3开回家,而选择金融方案购车仅需5万出头即可开走它。除此之外,需要您自掏腰包加钱选配项目包括:充电桩,车身颜色,轮毂样式及完整的自动驾驶配置。

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