转型中的红旗品牌 同级中不曾拥有的端庄气质

不知道大家有没有发现，近年来红旗品牌发布的新车逐渐由“官车”形象向着豪车方向开始转变，从最早的H5到H7，再从HS5到HS7都有这样的变化。今年年初红旗H9正式亮相，宽大精致的造型以及双色车身的设计都是强烈的顶级豪车风范。

红旗H7

2014年9月10日，2015款红旗H7正式投放市场。该车不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性，并根据红旗品牌对高端汽车用户的用车需求和对豪华车市场趋势的精准把握，在内外饰设计、舒适配置和安全装备等方面进行了大量的优化和升级。

2015款红旗H7长5095mm、宽1875mm，高1485mm。前后排座椅加热、通风、按摩均有配备，此外，15款红旗H7还导航，车载冰箱，13个BOSE音响扬声器等丰富的舒适性科技配置，在同级别车中，处于领先的位置。

另外，红旗H7的悬架形式采用前双叉臂后多连杆式，驱动形式前置后驱，在此基础上，博世第九代车身电子稳定系统ESP、ACC自适应巡航控制系统、LDW道路偏航预警、FCW前防撞预警等科技装备。

有了这些设计与配置的加持，可以看出红旗正在由高端品牌逐渐向豪华品牌转变，虽然与真正的豪车还有些差距但进步也是值得肯定的。

红旗H9

今年1月，红旗发布全新中大型轿车红旗H9。不难看出，它的定位比之前的H7更高级更豪华，并且可以想象它的推出肩负着重任，并且明显直接剑指BBA中大型车。

红旗H9的整体造型显得更加豪华，庄重，有气势。中网的光带，点亮时带有动态效果，设计感出众。并且红旗H9的顶配车型提供双色车身，进一步展现了其高端的定位。H9的车身长度在5.2米左右，轴距则超过了3米，尺寸上超越了宝马5系、奔驰E级等对手。

车尾的设计相比其他部位用意更加深刻，尾灯的设计灵感来自于天安门城楼，造型极为庄重。如果单论一辆车的气质，豪华品牌中大型轿车无人能与其相比。

内饰方面，红旗H9车内采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料。坐进车内会给予乘客很强的档次感。后排两张独立座椅不但靠背角度可调，还配备了可伸缩的电调腿托，加热、通风、按摩功能一应俱全。

动力方面，红旗H9搭载2.0L涡轮增压和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，3.0T发动机则为低功率调校，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米。 并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。 

2014年的红旗H7到2020年的红旗H9，进步显而易见，不能说已经功成名就，但我们也可以相信坚持这样下去，我们也能拥有自己真正的豪华品牌汽车。那么在你心中红旗属于哪个级别呢？不妨来说说看吧。