韩系推9款新车 全新索纳塔/K5领衔 豪华品牌入华

网上车市经过梳理发现，2020年韩系将推出9款新车，其中第十代索纳塔、全新K5、全新一代伊兰特和全新名图等多款车型更新换代，势必重拾合资轿车市场份额，再次进军中高端市场。同时韩系豪华品牌“捷尼赛思”将携大型旗舰轿车G90和中大型SUV GV80正式入华，该品牌又会给消费者带来哪些惊喜？我们接着往下看！

第十代索纳塔

亮点：内外革新 国产加长 动力新增1.5T+7DCT

第十代索纳塔是现代i-GMP平台生产的首款产品，一改曾经中庸的造型，做出了颠覆式的改变。国产新车不仅外观上原汁原味引进，内饰方面还升级为国内消费者更加青睐的双12.3英寸连屏设计，提升内饰豪华感。国产第十代索纳塔相较海外版进行了加长，更符合国内消费者“大空间”的需求，整体尺寸更接近B+级轿车丰田亚洲龙，在主流合资B级轿车市场，用越级的车身尺寸进一步提升竞争力。

动力方面新增1.5T+7DCT的动力组合，兼顾动力和操控性的同时，也得到了更好的燃油经济性，而1.5T车型或将是新车主力销售的车型，更贴近城市代步和家用的消费群体。第十代索纳塔相比上代车型产品力大幅度提升，并为中国市场进行加长和升级，相比大众帕萨特等竞品更具诚意，新车将于4月正式上市，势必打响“反击战”的第一枪。

起亚全新K5

亮点：全新内外饰设计 十代索纳塔同款动力

起亚已经在韩国市场推出了全新K5，上市前3天就收获超过1万辆订单，让其成为当地2019年最重磅的一款新车。从海外版全新K5来看，该车外观进行了大幅改动，整体更加贴合起亚年轻的品牌形象，十分符合年轻消费者的审美。内饰与全新索纳塔保持一致，中控屏幕两侧有触控按键和控制旋钮，与国产版全新索纳塔整块液晶屏幕的设计有所差异，预计全新K5国产后会有所调整。据东风悦达起亚官方表示，国产版全新K5将在4月北京车展中首发，并预计在9月上市。

国产版全新K5产品代号DL3c，其各项招标工作从2019年就已经开始。新车相比海外版最大的变化就是调整了前格栅样式，内部造型改为菱形结构，较海外版波浪式结构更加简洁。此外，国产版在引擎盖上额外增加了两条线条，力量感更强，而下杠、两侧出风口等部分则没有变化。尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计，下方排气布局由海外版双边共双出式变为了双边共四出式，并保留了类似底部扩散器的结构，外观整体要比同级迈腾、帕萨特等车更加年轻运动。

动力上，海外版全新K5主打1.6T+8AT的组合，并且还有2.0L、2.0L混动车型。国产后，全新K5将用1.5T+7DCT的组合取代海外版1.6T车型，参数参考同集团的十代索纳塔，最大功率125kW，动力与现款相差不大。而2.0L和2.0L混动车型，预计也会出现在国产版本上。新车卖点依然会集中在“年轻化设计”以及“高质价比”方面，更符合现在年轻人购车的标准。

捷尼赛思新款G90

亮点：全新设计语言 独树一帜的韩系豪华感

Genesis汽车品牌已在华商标局注册了“捷尼赛思”，并在上海创办了“捷尼赛思汽车销售有限公司”，而捷尼赛思新款G90正是其入华的首款产品。定位大型旗舰轿车的G90，承担着品牌向上的重任，将直接向奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等旗舰轿车发起冲击。

新款G90前脸采用巨大的钻石格栅设计，LED日行灯贯穿大灯内部，搭配多辐式铝合金轮毂轮毂，前脸造型冲击力十足。尾灯采用分体+贯穿式的设计，夜晚辨识度较高。同时海外市场捷尼赛思G90还提供长轴距版可选。

内饰相比现款车型差异不大，中控用镀铬饰条贯穿，并采用大量金属材质的按键提升内饰质感，新车将提供5座和4座两个版供消费者选择。动力方面，新车将继续搭载3.3T V6涡轮增压、5.0L V8自然吸气发动机，最大功率分别为268kW、309kW，峰值扭矩分别为510N.m、520N.m，传动系统均匹配8速自动变速箱。

捷尼赛思GV80

亮点：入华首款SUV车型 全新外观辨识度极高

前有旗舰轿车G90打头阵，后有中大型SUV强势降临豪华SUV市场。捷尼赛思GV80已在韩国本土完成全球首发，新车保留了大部分概念车设计，延续家族式巨大钻石型进气格栅，狭长的分体式大灯搭配运动包围，前脸视觉冲击力十足，将霸气和豪华融为一体。车侧前翼子板两条镀铬饰条与前后大灯组形成呼应，双腰线搭配刀锋轮毂运动感十足。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4945×1975×1715mm，轴距为2955mm。

内饰采用大量皮质材料和木质饰板进行包裹，增强豪华氛围。新车配备悬浮式大尺寸中控屏幕，空调出风口采用贯穿式设计，并采用旋钮式换挡。动力方面，新车将搭载2.5T发动机和3.5L V6发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。捷尼赛思如今已在北美市场拥有一定的知名度，但对于国内消费者而言还是有点陌生。GV80尺寸够大，外观足够霸气豪华，十分符合国内消费者的审美，未来做好品牌基调和营销，就显得尤为重要。

今年可谓韩系品牌的产品大年，在轿车、SUV、MPV以及新能源领域均有产品投入，还有捷尼赛思携G90和GV80进军国内豪华市场。产品的技术革新和更精致的内外饰设计，今年韩系品牌会以全新面貌出现在消费者视野当中，势必要在2020年重拾中高端市场，打一场漂亮的翻身仗。