北京现代2020年新车展望 索纳塔等多款车型换代

在2019年国内汽车市场下滑的大势下，北京现代顶住压力交上了全年销售71.6万辆的成绩单，实属不易，并定下2020年冲击年75万辆的销售目标。网上车市经过梳理发现，2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔纯电动、全新MPV、全新一代伊兰特和全新名图5款车型来进一步完善产品矩阵，多数主力车型的换代让今年合资市场的竞争更加激烈。

第十代索纳塔

核心亮点：全新平台首款产品，内外革新，国产加长，动力新增1.5T+7DCT。

第十代索纳塔是现代i-GMP平台生产的首款产品，一改曾经中庸的造型，做出了颠覆式的改变。国产新车不仅外观上原汁原味引进，内饰方面还升级为国内消费者更加青睐的双12.3英寸连屏设计，提升内饰豪华感。国产第十代索纳塔相较海外版进行了加长，更符合国内消费者“大空间”的需求，整体尺寸更接近B+级轿车丰田亚洲龙，在主流合资B级轿车市场，用越级的车身尺寸进一步提升竞争力。

动力方面新增1.5T+7DCT的动力组合，兼顾动力和操控性的同时，也得到了更好的燃油经济性，而1.5T车型或将是新车主力销售的车型，更贴近城市代步和家用的消费群体。第十代索纳塔相比上代车型产品力大幅度提升，并为中国市场进行加长和升级，相比大众帕萨特等竞品更具诚意，新车将于4月正式上市，势必打响“反击战”的第一枪。

全新名图

核心亮点：前脸与昂希诺造型相仿，预计搭载1.5T+7DCT。

北京现代另一款B级轿车名图也将换代，从路试谍照可以看出，全新名图前脸分体式大灯造型与昂希诺相仿，尾灯造型采用了上贯穿式设计。名图定位略低于索纳塔，而对于全新第十代索纳塔激进科幻的外观设计，现代还准备了更容易接受且售价更低的全新名图，以满足不同的消费人群。新车也将加长达到主流B级轿车的水平，预计搭载与第十代索纳塔同款1.5T+7DCT的组合，同样具备核心竞争力。

全新名图将于年内正式亮相，未来上市后将与第十代索纳塔一起竞争大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型，尽可能多的去占据合资B级轿车市场的份额，北京现代“双子星”组合实力不容小觑。

全新一代伊兰特

核心亮点：全新家族式设计，与领动同堂销售。

2019年新领动月均销量1.27万辆，在竞争最为火热的紧凑级市场站稳了脚跟。或许正因为新领动的稳定表现，海外版改款伊兰特并没有冒险引进，如今海外版全新一代伊兰特路试谍照曝光，国内路试车辆也在进行紧张测试，新车将于年内正式亮相。

目前领动并没有停产的相关消息，并于2019年8月推出了插混版本，全新一代伊兰特或以全新产品的身份，与现款领动同堂销售。因此北京现代打造了领动、全新一代伊兰特、菲斯塔的“三驾马车”阵容，冲击10-15万元的合资紧凑级轿车市场。充分发挥“兄弟多了好打架”的优势，这对于德系和日系品牌而言也是不小的挑战。

菲斯塔纯电动

核心亮点：综合续航里程490km，整体外观依旧动感时尚。

菲斯塔纯电动是继伊兰特和昂希诺之后，有一款重磅纯电车型。虽为“油改电”，但依然保留了众多运动元素，相比同级竞品日产轩逸·纯电等车型，更符合年轻消费者的审美。同时车长和轴距优于别克微蓝等车型，保证了后排乘坐舒适性和日常使用的多功能性。

动力方面新车采用最大功率135kW，峰值扭矩310N.m的永磁同步电机，以及能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池。其NEDC续航里程为490km，大幅领先别克微蓝和日产轩逸·纯电等主流竞品，在同级别同价位拥有更高的性价比，新车将于2月18日正式上市。