宝马年内推16款新车型 中期改款5系最值得期待

继2018“X之年”、2019“大型豪华车之年”后，宝马今年将迎来“新能源车之年”、“品牌之年”，对应到产品上，其重心将从SUV、大型豪华车转移到今年的新能源、M性能车方面。除去2月初上市的X5插电混动，宝马今年还将推出16款新车型，其中不乏中期改款5系、5系长轴距插电混动升级版、iX3、X5M、X6M、M8等重磅车型。

中期改款5系长轴距（配图源于宝马客）

5系是目前国内最畅销的中大型轿车，过去一年销量达17万辆之多。此次中期改款车型也一直备受关注，相比现款车型，新车最大的变化点在于外观造型。以前脸为例，新车换装全新样式大灯组，并首次引入了双“L”造型的LED日间行车灯，此外从谍照图判断新车前格栅尺寸略有调整，不过不会引入像中期改款7系那样的大尺寸格栅。另外，新车尾灯组以及细节设计部分也将与前脸进行呼应。

中期改款5系将继续搭载2.0T高/低功率发动机，参考此前上市的全新3系，预计最大功率分别为190kW、135kW，峰值扭矩分别为400N.m、300N.m，较现款动力有一定幅度提升。和主要竞品相比，其在动力配置上略有差异，比如奔驰E级长轴距提供1.5T、2.0T动力，奥迪A6L则是三者中唯一一个提供3.0T的车型。

iX3

iX3是宝马首款纯电动SUV，新车上市后将成为宝马品牌旗下首款采用燃油、插电混动、纯电动三种动力形式的车型。作为一款油改电车型，iX3、燃油版X3相似度极高，整体设计基本保持一直，不过封闭式格栅很容易让人们分辨出二者。

在消费者关心的动力参数方面，宝马iX3配备第五代电动传动系统，搭载宁德时代提供的电池，NEDC续航里程超过400km（WLTP工况下续航为400km），在150kW快充模式下完成一次充电仅需30分钟。新车上市后将竞争奔驰EQC、奥迪e-tron、蔚来ES8等车型，预计起售价在55万元左右。

全新X5M

全新X5自2018年年底上市以来，一直备受好评，其也于近期陆续推出2.0T、插电混动版本。不过追求运动、个性化的消费者来讲，上述动力配置还远远不够，他们需要的是一辆搭载着V8发动机的性能版本——X5M。

根据宝马的规划，其将于年内引入全新X5M，参考去年X3/X4M的上市时间，预计新车最快将于年中推出。海外版车型信息显示，全新X5M搭载一台4.4T 8缸涡轮增压发动机，最高功率可达441kW，并配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速仅需3.8s，超过竞品奔驰AMG GLE最快5.5s的加速水平。