再不买就没了，2020年这五款车不容错过！

一直以来，买车都是一件令人纠结的事情。市面上琳琅满目的各类新车，眼花缭乱，让人不知该如何选择？是买新，还是买旧？自然也成了摆在大多数人面前的第一道选择题。最近一段时间，各家车企都在忙于公布自家的2020年新车计划，其中我发现了不少经典车型将于今年迎来“大换代”或者“停产退市”，那么今天我就和大家聊聊这五款将与我们渐行渐远的经典热销车型。这次如果你再错过了，恐怕会是一辈子的遗憾。

推荐理由：品牌影响力较强、产品实力强、性价比高

高尔夫是大众旗下最为经典的一款两厢轿车，也是一款家喻户晓的全球车。畅销世界的几十年里，高尔夫经过七代车型的蜕变，无论是产品实力，还是销量表现，均得到了消费者的认可。目前第八代高尔夫已经在德国上市，相关产品信息也已经公布，并将有望于今年年内正式入华。

虽然相比于现款车型（第7代高尔夫），第八代高尔夫无论是内外设计风格、智能配置选项，还是丰富的动力选择，都有了不小的优化。但是话说回来，个人认为，现在入手高尔夫不失是个最佳时机，因为目前终端市场现款高尔夫有着近4万元的优惠幅度（参考北京地区经销商），而且随着第八代高尔夫的上市日益临近，现款车型的优惠降幅预计还会加大，性价比优势则会更加明显。

推荐理由：知名度最高的A0级车，产品性价比极高

第二款就是本田“超跑”——飞度了。前不久，其全新换代车型——第四代飞度在2019东京车展一经亮相，注定成为了很多年轻人关注的焦点。确实，相比现款飞度（第三代），第四代飞度整车做了大量的优化与升级，特别是它那副呆萌可爱外表，以及同级对手里不曾拥有的灵活大空间，都令无数年轻消费者为其折服。

目前广汽本田还没有公布第四代飞度上市的具体日子，我预计最快也要在下半年才能上市，因此想入手全新一代飞度的消费者，恐怕还要等上大半年的时间。其实这样倒不妨考虑考虑现款飞度。一方面，现款车型目前终端市场有着较大幅度优惠，性价比会更为出色。其次，对于大部分潜在消费者来说，飞度这款车的使用场景大多数都是家用，突出的就是省油耐用，而第三代飞度同样携带这一家族优良基因，所以在停产之前，现款飞度还是很值得入手的，而且如果优惠幅度再给点力，难道你还要等新款吗？

推荐理由：一代神车，合资中型SUV标杆

作为同级别所有车型“假想敌”的汉兰达，可以说是合资中型SUV市场中当之无愧的标杆车型了。虽然现款车型于2013年上市，并且按照丰田常规产品“六年一换代”的周期来看，其至今也仍未进行“大换代”。不过丰田汉兰达还是在2019年创造了98,506辆的历史销量新纪录，可见现款汉兰达的产品力已经非常成熟可靠，深受消费者的认可。

从广汽丰田、丰田中国的角度来看，现款汉兰达取得的成功，足以在中国车市中留下历史的印记。但个人认为，即使现款产品实力再强，如果再不推出换代车型，恐怕也很难蝉联细分市场冠军宝座。今年下半年汉兰达将有望迎来第四代车型的入华，虽然目前还不能确定具体的上市日期和相关车型信息，但新车即将入华的消息或将刺激现款车型的销售，加大终端市场的优惠幅度，最起码可以提高产品性价比，让终端价格更加亲民。

推荐理由：终端市场优惠幅度近5折，捷豹XJL不香吗？

虽然早在去年7月，捷豹XJL就已经停产，但如果你现在想买到这台来自英国的“绅士”，或许仍然有机会可以买到，甚至还有可能享受到前所未有的终端优惠，因为从目前掌握的捷豹库存现状得知，捷豹XJL正处于清库存状态，卖一台少一台，而终端优惠幅度甚至能达到原价的5折。更主要的是，有消息显示下一代捷豹XJ车型将向电气化产品转型，将推出一款纯电力驱动的D级车，“经典”将一去不复返。因此，现在抄底现款捷豹XJL是个绝佳时机，价格超值。

推荐理由：经典中的经典，没有之一。

说起丰田普拉多，相信不少车迷把它称之为“梦想之车”，无论是其强悍的越野能力、过硬的产品实力，还是可靠的品质与极高的保值率，都让很多越野爱好者对其十分痴迷。但前一段时间国产一汽丰田——普拉多即将停产的一则消息，还是让很多人唏嘘不已，感叹时光的飞逝，经典不再。或许普拉多的停产是被逼无奈，或许是为了明天更好的自己，但丰田普拉多还是倒在了国六排放法规的门槛下，将于2020年6月正式停产。不过话说回来，如果现在购买丰田普拉多还来得及，别让丰田普拉多成为你此生的遗憾。

可能2020年要和我们说再见的经典车型，真的不只有以上这5款车型，也许还会有一大把经典车型一去不复返。当然，现在距离它们换代车型的上市，或者停产退市还有些日子，我们也还有机会去拥抱“经典”，而且现阶段终端市场的优惠幅度也相对较大，入手会更加超值。好了，喜欢就赶紧入手吧，如果这次再错过了，恐怕以后真的没机会了。