德国品质够硬吗？全新奥迪A7车漆厚度/硬度测试

就在前两天，《车市料理》已经对全新一代奥迪A7的涂装工艺进行了深度评测，它的表现令人折服，然而拥有优异的喷装是远远不够的，造一辆真正意义上的好车，拼装水平更能展现一辆车造车工艺的高低。这一期的《车市料理》我们就为您检测一下全新一代奥迪A7在拼装工艺上的那些事儿,将对全新一代奥迪A7的车身缝隙进行测量，它的表现会如何呢？

在开始测试之前，我们先来回顾一下上一期《车市料理》中，我们对全新一代奥迪A7的车漆厚度/硬度进行了测试，结果显而易见，全新奥迪A7在专业仪器的检测下，展现了卓越的品控水平。今天就让我们一起来看看全新一代奥迪A7车身缝隙的表现，车身缝隙一直以来在大家的心目中，都是衡量一辆车制造工艺水平的标准，缝隙越小，制造就越精良。但是缝隙的大小，并没有一个统一的标准。同一类型的车身组件缝隙是否足够均匀，就要看这个车企造车的态度了。

好了，说了这么多，还是赶紧回归正题吧！今天我们主要测量全新一代奥迪A7全车外观覆盖件以及内饰组件的缝隙，主要测量点包括发动机舱盖左右、前后四个车门、后备厢以及内饰门板等等，看看以品质为著称的德国品牌，到底怎么样？

注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差。特此说明！

综合上面的外观缝隙数据，我们可以看出全新一代奥迪A7的品质还是值得称赞的，全车外观除了覆盖件连接的部分缝隙较大，其余各个部分的缝隙均为3mm左右。并没有出现差值较大的缝隙。良好的缝隙做工对于车辆尤为重要，在日常生活中，我经常听到身边的朋友说，自己的车真是车外下大雨车内下小雨，冬天门缝漏风等等这些对于车辆做工的抱怨，确实良好的车辆制造工艺水平，可以为我们带来更省心的用车生活，就目前看来全新一代奥迪A7的外观缝隙表现已经展现出奥迪对于车辆做工的高标准，而它的内饰表现如何？咱们接着往下看。

全新一代奥迪A7内饰的缝隙差值控制的也很不错，门板的缝隙相对于车身外部的缝隙略大一些，一方面更大的缝隙可以对门板起到保护作用，另一方面，内饰门板的缝隙对车内人员的驾乘体验并未造成明显影响。整体来看，全新一代奥迪A7的内饰做工达到了其应有的水准。

全新一代奥迪A7作为我们《车市料理》的首测车型，它的表现也为后续的车型树立了标杆，一直以来它给人的印象就是一台精美的艺术品，但是身为艺术品的前提还是要自身品质过硬，经过测量，我们发现全新一代奥迪A7确实体现出德国人严谨造车的态度。

下一期的《车市料理》我们将用更加专业的仪器，对全新一代奥迪A7的静音性进行更深入的测试，想要更细致的了解汽车，那就请您继续关注《车市料理》，我们将从不一样的角度，带您重新了解汽车！