花4万换13项配置 奥迪全新一代A7您考虑吗？

2018年12月12日，奥迪全新一代A7正式上市，新车先期推出2款3.0T配置车型，售价分别为80.88万元和87.98万元。新车外观、内饰均采用了与家族旗舰轿车奥迪A8相似的设计语言，动力方面全新A7搭载3.0T+48V轻混动力系统，其中扭矩方面提升明显。那么经过换代后的奥迪全新一代A7，与老款车型相比值不值得大家购买呢？

售价方面，先期推出的两款3.0T车型售价分别为80.88万元和87.98万元，与老款的2款3.0T车型相比，价格分别出现4.88万元和4.48万元的小幅上调。那么这4万多元究竟贵在了哪里呢？请您接着往下看。

奥迪全新一代A7基于MLB Evo平台打造，长宽高分别为4969×1908×1422mm，轴距为2926mm。新车的整体尺寸相比老款车型进行了小幅调整，实际乘坐体验方面，腿部空间表现不错，不过受限于溜背造型，头部空间依然比较局促。

动力方面，全新一代A7搭载3.0T发动机+48V轻混动力系统。其中搭载的3.0L V6涡轮增压发动机，峰值扭矩达到500Nm，相比老款提升明显。48V电器系统百公里可实现降低油耗0.7L。新车传动系统依然匹配7速S-tronic双离合变速箱，标配的quattro全时四驱系统可以切换至后驱模式。

奥迪全新一代A7更加注重科技与舒适配置方面的提升，入门版车型相比老款增加了主动刹车系统、矩阵LED大灯（带自适应远近光功能）、12.3英寸全液晶仪表、10.1+8.6英寸双中控屏幕、感应尾门以及前排无线充电功能。不过部分配置也有所减少，电吸门和前排座椅通风2项舒适配置变为选装，自动泊车虽然被取消，但考虑到该功能使用前提条件较为复杂，标配的360度全景影像系统（可多视角切换）更适用于日常用车环境。我们通过对比发现，顶配版车型与入门车型增加了相同的配置。

作为一款轿跑车型，颜值一直是奥迪A7的一大优势，这一点同样在全新一代车型上得到了延续。全新A7大灯组内部竖条式日间行车灯兼具流水转向灯功能。全新A7 C柱三角窗面积增大让车尾显得更加修长，3.0T车型标配20英寸铝合金轮毂，同时支持选装21英寸轮毂。贯穿式尾灯组内部内部集成26条LED灯带，排气为双边共两出式布局，采用隐藏式设计。

奥迪全新一代A7内饰采用与旗舰轿车A8相同的设计语言。全新样式的平底式多功能方向盘可对12.3英寸液晶仪表盘进行功能操作。中控区域向驾驶员一侧微倾，上方配备10.1英寸显示屏，用于导航、手机互联等功能；下方仅保留一排触感反馈按键，8.6英寸显示屏取代了原有的实体按键区域，主要用于调节空调、座椅等功能的调节。