这是款什么车? 大灯不输奥迪比日产沙发还舒服

自1886年卡尔本茨设计出第一辆汽车以来,人们就从未停止对汽车的研究和开发,在经历了一代又一代的车型的设计生产,外观、内饰乃至机械部件、科技设备都在不断变化着,但这132年以来,不变的是人们对汽车安全和舒适的追求。在这次上汽荣威i5灯光座椅解析会上,它真的给了我不小的惊喜,下面我来详细解答,它到底带来了什么。

荣威i5灯光座椅-图1

荣威i5灯光座椅-图2

荣威i5灯光座椅-图3

荣威i5灯光座椅-图4

荣威i5灯光座椅-图5

荣威i5灯光座椅-图6

荣威i5灯光座椅-图7

荣威i5灯光座椅-图8

466天开发周期、5次主题选型、20版造型优化、38版工程方案。6次模型验证、21轮CAE模拟优化、10次试制产品优化、12轮专业团队评审。荣威i5在灯光设计上确实展现了自主品牌细节上的匠心精神,咱们接下来再看看荣威又在座椅上做了哪些文章。

 

荣威i5
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