[安全]:两厢标致307即将上市 安全性能详细解析
2008-01-30 07:19 来源:网上车市网站 李晓磊 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
两厢标致307一直被誉为是标致家祖的当家产品,但是东风标致为了符合中国市场的需求,在中国地区首先投产了307三厢版车型,两厢车型却迟迟没有露面。时至今日,东风标致终于要引进两厢307,该车型将于2月20日正式上市。两厢307作为一款拥有时尚外观,强劲动力及出色性价比的两厢经济型轿车,其安全性能究竟如何,这对于它的潜在消费者来说显得十分重要。以下我们将通过欧洲NCAP对海外版(与国产版车身结构相同) 两厢307进行的安全碰撞测试,去了解一下两厢307的安全性能究竟如何。
一、标致-两厢307碰撞测试 车内人员伤害情况
三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)
国内即将上市的两厢标致307由于车型相对较老,所以其碰撞的结果较目前新车型相比并不是十分出色。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中,从模拟假人受到伤害的示意图可以看出,当标致两厢307发生与实验中类似的正面碰撞事故时,该车辆驾驶员的头部得到了充分保护,但是对胸部和大腿部位的保护就相对比较薄弱了,尤其是大腿部位。同样两厢307对副驾驶员的保护需要大幅提升。从侧面撞击结果来看,模拟假人受到伤害程度远远要优越于正面碰撞时的伤害,全部达到了最好的标准。
二、欧洲NCAP碰撞测试 标致-两厢307 四星30分
从欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出。由于在正面碰撞测试中对驾驶员的大腿部位、副驾驶员头部及乘客胸部的不利表现,导致标致-两厢307仅得到了满分16分中的12分,至于综合碰撞星级评定也没有得到最高级别,只得到了四颗星的成绩。另外在对行人保护方面,标致-两厢307的表现也比较牵强,只得到了14分和两颗星的评价。
由于即将上市的两厢307与海外车型只是外观细节和局部配置上的区别,因此欧洲NCAP对于两厢307的安全评价具有非常高的参考意义。标致-两厢307虽然在外观设计和动力性能上的表现均比较出色,但在安全方面还存在着进一步提升的空间。毕竟消费者更愿意在碰撞测试示意图中看到更多的“绿色”。借此希望标致-两厢307在国产后在全方面可以更加完善。(编辑 王梓屹)
(编辑 网上车市)
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