微型小皇帝 揭密新老雪佛兰SPARK乐驰

源自：网上车市 时尚、实用、价格相对便宜的微型车，是不少消费者初次购车的首选。随着目前油价的不断攀升，以及部分大城市对小排车限制的取消，微型车受到的关注度是越来越高。各厂家纷纷推出新车型来吸引消费者，使得现在的微型车市场好不热闹。

新SPARK乐驰 外观 上汽通用五菱生产的SPARK乐驰，凭借时尚的外型，优良的做工和良好的动力性，自上市之初就成为微型车市场备受关注的车型之一。近期，上汽通用五菱在其主办的“雪佛兰SPARK乐驰中国”主题活动中，向市场推出了经过多项改进的“新SPARK乐驰”。新乐驰涵盖了0.8L、1.0L两个排量级的五款车型，售价在45800—62800元之间不等。目前，新SPARK乐驰还没有停下它在国内快乐的脚步让大家欣赏，究竟新老款车型有什么不一样，下面我就来告诉大家。 一、外观对比

(左)新SPARK乐驰外观 (右)老SPARK乐驰外观 新SPARK乐驰外观与老款车型相比，并没有特别大的变化。保持了由大师乔治亚罗所设计出来的自然流畅、动感时尚的经典外型。车身颜色上，为了满足消费者的个性需求，增加“天空蓝”、“阳光金”两大经典颜色。加上朝霞红、月牙白、新草青、雏菊黄六种颜色，可以满足大部分消费者的需求。新车型外观的变化主要体现在部分细节上。 ■轮毂样式与外后视镜颜色有变化

(左)新SPARK乐驰外观 (右)老SPARK乐驰外观 新SPARK乐驰外观与老款相比，最大的变化体现在部分细节上。新车型五款型号，外后视镜颜色均与车身同色，看上去更加美观。而老款车型只有部分型号，外后视镜是与车身同色，其余型号外后视镜均为黑色，与鲜艳的车身颜色形成强烈的反差。新款呈放射状对称布局的六条轮辐铝合金轮毂，代替了老款旋风样式的轮毂，刚劲有力凸显运动气质。 二、内饰对比

(上)新SPARK乐驰内饰 (下)老SPARK乐驰外观 新SPARK乐驰内饰与老款车型相比，变化较大。新车型除了标准型中控台为黑色面板外，其他型号均改为银色面板，看上去更加时尚，而老款车型均为黑色。车门内装饰设计成了和座椅相同颜色的布料，使得车内整体的效果要比老款车型要好。此外，前排预紧式ELR安全带、可压溃式安全吸能管柱、动力转向、倒车雷达、后门儿童锁，这些一般在中高档车上才有的配置也出现在了新款车型上，舒适型更是配备了ABS系统，使得新SPARK乐驰的安全性上了一个新的台阶。部分型号的还配备了从未在老款车型上出现的铝合金踏板与车门迎宾冷光踏板。 我们在来在看看细节上的变化：

(左)新SPARK乐驰内饰 (右)老SPARK乐驰内饰 新SPARK乐驰仪表经过重新设计，增加了发动机转速表，可千万不要小看这个东西。有了这个东西就可以合理的根据发动机的工况进行换档，提高经济性。除了标准型后门为手摇车窗外，其他型号均改为四门电动车窗，前排门内扶手的颜色为银色。老款车型的音响主机均为卡带式，在现在看来似乎是个老古董了，新款车型让这古董级的东西重新焕发了青春。在基本型上配备的卡带主机集成了MP3播放功能，而其它型号的车型均配备了单碟CD主机，全系列车型配备4个扬声器。最后我们来看看座椅类的变化情况：

(左)新SPARK乐驰内饰 (右)老SPARK乐驰内饰 在内饰上变化最大的就是座椅了，新SPARK与老款车型相比座椅的颜色要丰富的多，颜色与车身保持一致，并且车门内饰的颜色和座椅同步，这在国内的微型车市场还是首例。时尚型与舒适型的后排座椅可以6/4分割折叠，并且带头枕。标准型的后排座椅与老款车型相同，没有变化。 通过以上的对比我们可以看到，新SPARK乐驰与老款车型相比，显得更加时尚靓丽，配置也更加丰富，可供您的选择的车型更多。但是新SPARK乐驰动力系统上并没有给我们惊喜，先期预计的国Ⅲ排放标准并没有出现，这样就使得新SPARK乐驰在国内部分城市受到了限制，对这些城市的消费者来说是个遗憾。希望厂家能尽快推出满足现行国家排放标准的的动力系统，让这“小皇帝”更加完美。 (编辑：韩威)

(编辑 网上车市)