共建理性车市 3·15汽车消费陷阱知多少

网上车市东莞站讯：每年的3月15日是“国际消费者权益日” (International Day for Protecting Consumers' Rights) 。这一国际日最先由国际消费者联盟组织于1983年确定，以扩大消费者权益保护的宣传，使之在世界范围内得到重视，促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往，在国际范围内更好地保护消费者权益。

随着今年3.15的临近，名目众多的汽车消费陷阱又成为购车族和用车族颇为关心的话题。据本站最新的一项调查显示，98.6%汽车消费者在部分车行被迫接受霸王条款，而在汽车消费中遭遇过商家欺骗行为的消费者达86.9%，这些陷阱涉及到买车、修车、保养、用车等各个环节，比例之高让人防不胜防，网友们务必小心谨慎，步步为营。

售前：

1.产能不足导致加价或强制捆绑装潢礼包 70%以上消费者认为不合理

在车市火爆的当前，部分经销商热销车型的报价偏高，紧俏车型提现车需加价，少则几千，多则几万。另外，有些经销商开出增加“装潢费”、支付“调车费”（即从周边城市调集车源）等各种变相加价的条件，让消费者们甚感无奈。

2010年，由于政策刺激作用使车市出现高增长态势，从而导致厂家对市场需求供给不足，受制排产计划，许多车型供不应求，加价购车现象加剧。此次调查同样显示，半数被访者认为“厂家产能不足”是导致这种加价的最大原因。同时，也有37.0%的被访者认为这是“经销商敛财”的一种手段，另有11.5%的被访者认为“汽车销售火爆”给“加价提车”现象现供了滋生的土壤。

车市支招：对于此类强制加装配置销售的手段，在东莞汽车市场已经是累试不爽，特别是一些新上市车型，不管是市场需求过盛或是由于厂家长能不足所引起，总避免不了“货源紧张”，在此，车市提醒各位消费者，一定要根据自己的实际需求制定消费计划，不要盲目跟从，不管厂家怎样调整产量计划和价格政策，都是由消费者决定的，要掌握一套科学的考量方法。另外，多关注同级别车型，以备次选。

而对于提车条件的约定应在购买前明确告知。否则根据《合同法》第二十六条规定，当事人就履行期限约定不明确的，债权人可以随时要求履行，但应给对方必要的准备时间。具体到本案，如果给予经销商必要的准备时间，逾期仍未交付的，消费者可以解除合同，要求经销商承担相应的违约责任。

2.小装饰高价赠送，89%消费者要求7折折现现金被拒

对于自己的座驾，大部分车主都曾经在其身上倾注了不少心思，由内至外，都恨不得能够锦上添花一番，汽车装饰品市场由此也展开。东莞汽车经销商更不会放过这些能够赚钱的机会，大批量地购买，将普通的贴膜、地胶、皮椅等价格翻番，再打上4S的标签高价出售或者作为购车礼包赠送。

去过4S店看车的朋友都知道，几乎每款车都会赠送礼包，大小不一，细究之下就会发现，有的经销商赠送的万元礼包，如果折成价格的话，只能值二三千元，有些甚至更低。一些经销商赠送的所谓进口或优质装饰，也是一些质量没有保障的廉价产品。了解市场的消费者会直接要求4S店折成现金，不过这种要求通常被拒。所以时下也很流行这样一句话：经销商主要收入来源不是汽车，而是汽车装饰品

车市支招：一般来说，原厂的装潢用具品质较高，而非原厂的装潢礼包在4S店价格又普遍虚高，消费者在选购这些有“大礼包”赠送的车型时，务必小心谨慎，应该首先向比较了解市场的朋友咨询一下，或者亲自去汽车装饰市场看看这些“礼单”上的东西到底值多少钱，之后再做选择。

另外，消费者在进行购买产品时要确认商家所说赠与的东西是何物、何种品牌以及适量规格，以便降低风险。根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》的有关规定，商家的赠送虽然不需要支付对价，但仍然有义务对其承诺的品牌、数量、规格、质量等负责，如给予消费者的却是无商标、无质量合格证明、无生产厂名厂址的质量不合格的千元礼包，消费者可要求与商家协商进行更换，协商不成，可以根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》要求商家给予相应赔偿。

3.慎重选择购车商家 谨防以次充好

目前，可供消费者购车的场所一般有两种，一种是去4S店，另外一种是去二级经销商处。4S店一般是由厂商授权，负责车辆销售（sale）、服务（service）、配件（sparepart）、信息反馈（survey）等业务范围，是厂家最正规的合作伙伴，也是现在最被大家所熟知的购车场所。而所谓的"二级经销商"，指的是一些普通的汽车销售商，他们一般都从一级代理商——4S店处购车然后卖给消费者。通常，二级经销商的车价比4S店要便宜数千元，正因为价格诱人，所以有其市场需求。

车市支招：虽然现在消费者在二级经销商处购车时可以直接去4S店提车，而且还能获得更多优惠，但根据收集的投诉案例来看，消费者在二级经销商购车也容易发生问题。例如，有些不良经销商会将4S店里的问题车如库存车、有划痕的车等按市场价卖给消费者，同时会强制要求购车者在店里买保险、上牌，从而赚取保险公司返点和服务费等。因此，消费者在求实惠的同时，别忘了长个心眼，仔细看看所购新车，并严格把控购车合同，以防上当受骗。

4.车贷：数字游戏、免息陷阱

如今，贷款买车已经不是一件新鲜事，这种“先享受，后付款”的方式已经席卷各大城市的汽车市场。不仅各大主流汽车品牌推出了自己的金融公司，并在旗下4S店推出“一条龙”购车贷款业务，各大银行也有完善的车贷服务，不过无论选择哪种车贷方式，都应该小心谨慎，最好选择大品牌的银行和汽车厂商，并详细打听好各种细则，正所谓：汽车贷款有陷阱，小心谨慎才放心。

案例一：“免息”有代价

继前两年汽车零利率贷款在市场风火一把之后，今年不少品牌将“零利率”进行到底，并有在车市继续蔓延的趋势。无可置疑，“免息”让原本很多买不起车的人有了购车冲动，然而，这种超值性价比背后是否藏有陷阱让人防不胜防？

车市支招：广东良策投资担保有限公司负责贷款业务的一位工作人员告诉记者，“免息贷款”并不是大馅饼，消费者购车时必须衡量自己的经济情况，理性选择。她指出，“免息贷款”伴随的可能是高手续费和高贷款购车额度，因此消费者选择时，需注意三点。

第一、免息贷款额不排除有高于普通贷款购车价的嫌疑，因为目前市场推出免息贷款优惠的车型，基本按照市场指导价销售。

第二、目前市场的车贷手续费在4%~7.5%的区间内，不同银行、不同品牌经销商的车贷手续费收取比例差异较大。如东风日产有的车型贷款两年手续费为4.5%，有的品牌则收取高达7%的手续费。

第三、汽车金融公司的购车利率一般是银行基准利率基础上，再上浮10%。一辆10万元左右的家轿，贷款三年的利息算起来近1万元，并不便宜。

该工作人员指出，在选择不同渠道贷款购车时，如果能把手续费控制的较低，那么“零利率”等贷款购车就较为实在。

5.什么是定金、订金、预付款

新车上市，很多车友迫不及待，很想提前拥有自己的爱车，而限于厂家生产力及地域限制的原因，往往汽车销售商没有充足的备货，这就导致买主必须提前交纳一定的钱财，来想商家承诺有购买车辆的意愿，但是，大家是否有想过，由于某种原因而不想购买此车，那商家是否会退还之前所缴纳的那些款项呢?

为了便于理解，故将汽车销售商叫做甲方(一下简称甲方)，购买者称作乙方(以下简称乙方)。

如乙方自愿购买某车辆，并按照甲方要求交纳款项，甲方需向乙方开具交纳款项的收据证明，重点在此。很多先前交款的车主放弃购买此车的想法，但商家无法退还款项，这令购买者十分不爽。

车市支招：大家在交预款拿收据的时候注意，一定要让商家写明是“订金”多少钱或者“预付款”多少钱，千万不能写成“定金”，否则，商家就可以义正言辞的不退还你的款项了。

因为，根据《担保法》规定，“定金”指为保证合同的履行，消费者预先向销售者(卖方)交纳一定数额的钱款。合同上是 “ 定金 ” 的，依据相关规定，一方违约时，双方有约定的按照约定执行;如果无约定，销售者违约时，“定金”双倍返还;消费者违约时，“定金”不返还。“定金”的总额不得超过合同标的的20% 。而对“订金”，目前法律上没有明确规定，一般可视为“预付款”。“订金”的效力取决于双方当事人的约定。双方当事人如果没有约定，“订金”的性质主要是预付款，销售者违约时，应无条件退款;消费者违约时，可以与销售者协商解决并要求经营者退款。如果双方当事人另有约定，则按照约定执行。

综上所述，建议准车主，在缴纳款项时看清商家开具的收据凭证文字如何使用，这便于以后发生争执时自身的权益保护，仅需通过仲裁及简易程序收回款项，省去不必要的麻烦。

6.买车必须买保险是否属强迫消费？

不少准车主在购车的同时也遇到过这样一个问题，许多车行都隐性存在买车必须附带买保险或上牌这种强迫消费行为，其实可以理解，因为卖车本身的利润已经非常少了。
汽车销售与保险、汽车上牌甚至其他附带品连带销售，那么车行和销售员可通过这个综合销售赚取其中小部分差价。一般而言，车行帮助上保险、上牌都存在一定差价和利润。如果是5000元的车险，估计有近700元的提成给销售员。

车市支招：消费者买车是自由的，经销商想通过消费者买车时购买保险的途径，同消费者建立更好的关系，这是经销商和消费者双方协商的过程。在买车的车行上牌照，主要是避免炒车嫌疑。儿从本质上说，买车必须买保险，属于强迫消费，违反了消费自愿原则。买车必须在买车的车行上保险和牌照，是一种典型的霸王条款，实际上是一种违法行为，车行和消费者都心知肚明，但这种情况现在继续存在。

不过，值得提醒的是，在目前的车险种类中 ，只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是每位车主必须要买的 。此外，车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种 ，并非必须购买 ，消费者在购车时可根据自己的需要购买险种。