释放你的左脚 四款7万以下自动档车推荐

愈加拥堵的交通，让驾驶方便的自动档车型受到了前所未有的关注。而对于一些新手、女士，或者不喜欢“手脚并用”的驾驶者来说，手动的频繁换档甚至会成为一种负担，因此自动档车型无疑是更合适这一类人的选择，可以彻底释放驾驶者的左脚。然而如何挑选出性价比较高的自动档车型让不少消费者犯了难，今天小编就为大家推荐4款7万以下的自动档车型，希望能给正在为选车而发愁的朋友们提供参考。

奇瑞A1  AMT舒适型

车型排量：1.3L

厂商指导价： 5.68万

奇瑞汽车为旗下A0级轿车A1配备了主流的小排量1.3升引擎，以及更加舒适便捷的AMT自动变速箱，该自动变速箱有三种操作模式：手动换挡、自动经济换档和自动普通换档，只要按下排档座上的“E”键，就会切换到经济模式，燃油更经济。奇瑞A1的这一款AMT车型配有ABS、双气囊、行车电脑、发动机电子防盗、还有倒车雷达，配置水平还是比较高的。再加上奇瑞A1足够时尚动感的造型、多处人性化空间以及4年或12万公里的超长质保，都可以说是同价位自主品牌车型中较强的，所以非常值得考虑一下。

编辑点评：奇瑞A1作为奇瑞强推的“世界车”，拥有1.3L的主流排量，外观内饰都不错，保修期限最长，是同级别AMT款小车中绝对的“高配低价”表率，性价比非常高。

长城炫丽  AMT豪华型/ CROSS /精英型

车型排量：1.3L

厂商指导价：5.99万/6.29万/6.39万  

在奇瑞A1推出AMT车型之后，炫丽也推出了自己的AMT车型，消费者可以根据自己的喜好选择跨界CROSS或者普通版车型。整体来讲，炫丽的内饰谨守中庸之道，简单朴实，以浅色基调的塑料件为主。炫丽AMT车型搭载长城自主研发的1.3升发动机，动力表现不俗，要说唯一不足的变速器顿挫感明显，挂倒档会有“不动”的尴尬。全力加速时AMT变速器会产生相当长的换档间隔，会有短暂的动力中断，自动换挡模式很难在激烈的驾驶中取得满意的效果，狠踩油门，大嗓门的发动机还会在耳边不停的抗议。

编辑点评：炫丽的AMT车型选择较多，但内饰大量塑料的应用影响了整体档次感，而炫丽AMT如果能保持动力的情况下减小顿挫感和发动机噪音就更好了。

江淮同悦  AMT舒适型/豪华型

车型排量：1.3L

厂商指导价：5.98万/6.38万

江淮同悦这款车目前在市场上的保有量还不算很高，它1.3升的排量拥有AMT舒适型和豪华型两款可供消费者选择。售价分别为5.98万和6.38万，价格定位偏高，更遗憾的是，同悦售后服务只搭配三年或六万公里的最短质保，相比A1整整少了一倍，且自上市至今频繁有车主爆料新车时期就小毛病不断屡修不好，且部分服务人员态度恶劣。综合比较，同悦的性价比确实毫无优势，也许大部分消费者仍然抱有观望心态的原因也正是出于此吧。

编辑点评：同悦虽然是江淮主打经济型轿车，“经济型”轿车却不“经济”，而售后服务又让车主“操心费力”，让人遗憾。

铃木新奥拓  炫酷版AT

车型排量：1.0L

 厂商指导价：6.29万

此次介绍的四款自动档车型里面，唯一一个1.0小排量的就是这款铃木新奥拓炫酷AT，因为排量小，比较省油，相对的动力方面自然比不上1.3排量的发动机，好在配置还不错。新奥拓外观方面较老奥拓改善很大。但依然无法摆脱空间小的本质问题，特别是其3570mm*1600mm*1470mm的长宽高，2360mm的轴距与上述三款车型相比逊色不少。仅以轴距为例，就比奇瑞A1足足短了30mm，而其行李箱容积仅为129-367L,存储空间实在捉襟见肘。虽然奥拓享有国家补贴3000元，但减后5.99万的价格仍然跟前面三款1.3排量的小车同一价阶，甚至比A1还要贵3000元钱，性价比着实不算高。

编辑点评：这款新奥拓自动档车型，在AOO级别里表现不俗，但空间十分受掣肘，且与前面三个A0级小车处于同一价位影响了其整体性价比。

今天为大家介绍的这四款自动档小车均有不错的市场表现，性价比以奇瑞A1为首，外观内饰、配置、空间各方面都可圈可点，更值得一提的是，奇瑞A1搭配有4年或12万公里的世界最长质保，可谓绝对的以客户为优先的经济实惠型自动档小车。如果恰好有朋友正在考虑选购自动档车型的话，不妨到店里亲身体验一下这四款小车，相信会有收获。

东莞奇瑞4S店：东莞东富奇瑞4S旗舰店（寮步汽车城内）

(编辑 钟远杨)