外观是改造重点 新捷达外观内饰实拍详解
2010-03-16 18:28 来源:网上车市网站 编辑:王霞 动感互联观致3五门版
没有采用全新发动机,相信没有人会多说什么。依旧是那台1.6L单顶置凸轮轴(SOHC)两气门引擎,最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩140牛米,最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机,最大特点是起步加速迅速、有力,经济性突出,在维修、保养上也占得先机。当然,缺点也很明显,两气门并不适合高转速,带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
外观是改造重点,没错!轮毂的造型也跟着一起变了模样,八幅式的轮毂变得更美观,并进行了抛光处理。轮毂及轮胎尺寸也没有任何变化,依旧是185/60 R14,并配备锦湖全天候轮胎,能够满足日常使用。后视镜与车身同色,保持了一体性。
打开车门坐进车内,内饰整体风格没有什么变化,依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当,仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因,大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出,简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式,这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变,看起来更加时尚。
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- 5.新捷达车型图片及主要配置参数
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