氢动力+新材料 解析马自达三大环保核心技术

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面对全球性的能源危机和环境恶化，各大汽车厂商纷纷将大量的人力物力投入到新能源技术的研发上，而纯电力、混合动力、高效柴油动力等新技术的出现，在目前这个年代里则显得尤其重要。近日，马自达汽车公布了三项有利于减少二氧化碳排放和提高燃料利用率的核心技术，下面就让我们一起了解一下。

一、提高发动机功效 降低油耗

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未来马自达汽车将通过提高汽油发动机、柴油发动机及转子发动机的效率来提升动力性能和降低油耗。另外，马自达汽车将采用铝制侧外壳等技术，使转子发动机的体积变小、重量减轻。

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在柴油发动机方面，马自达将争取达到标准排放并降低20%的油耗。与此同时，马自达汽车还将进一步追求发动机流畅、舒适的行驶性能，并采用高性能喷射器的最新直喷技术。另外，柴油发动机也将选用铝制缸体来减轻车体重量。

二、使用新材料 降低车身重量

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马自达为了实现车辆的轻量化，在车型的发动机罩和车门等处采用了铝合金材质，不仅实现了轻量化，而且使整车的设计和行人的安全性方面得到了协调。另外，马自达车型的车体框架采用了高强度钢板，保证了车内消费者的安全。

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马自达不仅对车体采用了新型材料，车辆内部的座椅和内饰也均采用了植物提取的材料制成。在降低了零部件重量的同时，其内饰的强度和硬度也超过了普通的树脂材料。

三、推出氢燃料混合动力车型

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在汽车行业中转子发动机并没有被普及开来，不过马自达却在过去的几十年间一直坚持着把转子发动机装配到RX系列跑车上，而且还致力于对搭载了转子发动机的氢燃料混合动力车型的研发。新近成功开发的“Mazda5氢燃料转子发动机混合动力汽车”除了在动力性能方面比“RX-8氢燃料转子发动机汽车”提升了40%，最高功率为110千瓦，使用氢燃料时的续航距离也增加了约一倍，达到了200公里。

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与转子发动机相匹配的混合动力系统，通过燃烧氢能迅速而高效的将其转换为电能来带动电机。同时，电力驱动技术的不断进步，也为提高动力系统的能源效率，实现操控系统的灵敏度，在低油耗的基础上，踩下油门即可感受到发动机和电机同时提供的线性加速感的强劲动力。

(编辑 李鹏飞)