广州车展：现代将展出新途胜和i20车型

 在本月23日开幕的广州车展上，现代将会带来两款未来最为重要的车型：新一代途胜和i20。现代ix35为现款途胜的换代产品，将在今年9月的法兰克福上正式亮相，而i20则是一款在Euro-NCAP的碰撞测试中取得了5星的好成绩的两厢车型，这两款车都将在明年正式国产，其中新款途胜在定位上将会高于现款车型。

新途胜动力上将采用2.0L全新Theta II发动机，搭载了双CVVT可变气门正时系统，最大功率166马力，这款动力目前已经在国产领翔上使用。与这款动力匹配的是现代自主开发的6挡自动变速箱。

现代新一代途胜

新一代途胜的原型车尾现代iX-ONIC概念车，新途胜量产车型与概念车外观设计上非常相似，除了换装更小的轮毂与LED前雾灯被取消等改变外，两者之间的区别并不明显。而与现款途胜相比，下代途胜显然更加时尚和富有力量感。

新一代途胜侧面

新途胜另外还有一款2.0L柴油动力可供选择，同样搭载了6挡自动变速箱，并且柴油版有前驱和四驱两种版本，柴油动力将主要面向欧洲市场。

现代新途胜内饰

新途胜将首先在韩国生产，接下来将在欧洲的斯洛伐克投产，明年春季正式供应欧洲市场。目前韩国本土的售价为顶配车型2700万韩元（折合人民币14.85万元），而汽油版售价在1900-2700万韩元之间（折合人民币10.45-13.2万元）。

现代i20将目标指向本田的飞度的丰田的雅力士，长宽高分别为3940mm、1710mm、1490mm，另外2525mm的轴距在同级小型车中很有优势。i20于2008年底正式上市销售，而在2009年二季度还推出了一款更加年轻的三门掀背版本。

i20动力上采用了三款汽油发动机，排量分别为1.2L、1.4L和1.6L，功率分别为58KW、75KW、94KW。另外在欧洲市场还有柴油动力可以选择。

编辑点评：

i20和新途胜ix35都是现代i系列战略的重要组成部分，这两款车也是现代明年最为重要的两款产品。不过明年4月在北京车展前后上市的新款途胜据悉定位上将会高于现款车型，而售价上也会有所提高，价格的上浮对于一向以价格著称韩国车而言，并不是一个好消息。