继2009年一季度销售突破10万辆后，北京现代4月销量再创新高,在金融风暴席卷全球的今天，这样高调增长的品牌确实还是屈指可数。
北京江森和北京万都是为北京现代供应零部件配套的企业，北京江森最主要的产品就是为北京现代的车型提供座椅，其前排座椅的生产线目前每个月的产能为1.5万多辆，也就是3万多个座椅。北京江森同时可以自己生产汽车座椅最主要的部分———泡沫，因此也就可以根据客户的需求随时调整配方。在质量控制上,江森在全球化的经营中形成了自己的体系BOS（BUSINISSOPERATION SIYTERM）,这个汽车体系在全球适用。
北京万都主要为北京现代供应底盘系统的零部件，如减震器、制动系统、转向系统等。作为一家汽车零部件企业，北京万都有自己的试车场还是比较罕见的。好处显而易见，测试可以独立完成，数据反馈也更及时，自然提升了研发实力。
(编辑 李鹏飞)
