北京菱顺于2007年3月24日举办了07款欧蓝德EX试乘试驾活动。北京菱顺在广大媒体的大力协助下成功的举办的北京首次欧蓝德EX试乘试驾活动，吸引了广大的欧蓝德EX客户，在踊跃报名筛选后，共有十几名客户有幸参加了此次活动。通过试乘试驾的实践，欧蓝德EX这款城市多功能越野车，以其出色的操控性和澎湃的动力，给驾驶者留下了深刻印象，并进一步加深了对此款车型的感性认识。
外型——赏心悦目
07款欧蓝德EX外观方面的变化是很明显的，前脸的设计保持了老款的硬朗风格，但线条更加流畅，欧蓝德EX继承了纯正帕杰罗血统，它融合了轿车、MPV和SUV的特点于一身，是一款不折不扣的城市多功能SUV。
内饰——保持了日系车型一贯的精致与时尚
三菱为07款欧蓝德 EX标配了可随时显示平均油耗、剩余里程等信息的行车电脑；常在F-1赛车中出现的拨片式换挡杆也出现在了这款欧蓝德 EX中，驾驶员可通过在方向盘后的镁合金换挡拨片获得充足的操控乐趣，再配以运动型斗式坐椅和多功能小尺寸方向盘，无论是形象还是具体表现都极具运动感。尾门采用灵活的上下门设计，可以从中间开启，更有全平坦地板式的宽敞行李箱空间。
07款欧蓝德 EX功率高达650W的Rockford-Fosgate音响， 9英寸液晶显示屏为中心的后排娱乐系统，为用户提供了丰富的高科技配置；而无钥匙进入系统更是将“高科技”这一名词体现得淋漓尽致，车主只要带着钥匙靠近驾驶席侧的车门，在手接近门把手的时候，门锁就会自动开启，方便车主进入车内。入座之后通过点火按钮就可以轻松发动发动机或者熄火。
性能—— 流畅的操控
07款欧蓝德EX为3.0升排量，新开发的3.0升V6发动机，采用三菱MIVEC（可变气门升程及正时自动技术）技术，最大功率162千瓦，最大扭矩276牛•米。这台发动机是三菱公司启动复兴计划后的第四款新型发动机。配备可变阀门时序机构、铝合金缸体、树脂可变吸气系统，与原来的3.0升V6发动机相比，新款发动机重量减轻25公斤，燃效提高5%。当转速达到中高水平时，该车便可以大显身手了，从0加速到100公里/时，它只需8.5秒。
与这台发动机配套使用的是6速手自一体变速器,三菱在产品开发和技术——特别是四驱技术方面，仍然具有傲视全球业界的实力，欧蓝德EX使用了可根据行驶情况自由切换驱动方式的电子控制4WD系统，针对不同的路况需要做出不同选择时，只需轻转一个旋钮，就可轻松完成二驱和四驱之间的转换。
安全——万无一失
试驾过程中，07款欧蓝德EX给记者留下最深印象的是其高刚性车身。RISE全方位碰撞安全车身，完善的车身设计，带来更高的碰撞安全性。无论冲击来自何方，都能降低危险，确保乘客安全。同时，再碰撞过程中，更注重对周围行人及车辆的保护。为提升碰撞安全性，RISE车身配置了诸如3柱支撑结构的全新结构部件，它能重新分配来自前方的冲击能量，降低危害。采用大量高张力钢板，大幅度提升整车强度，但不会因此加大车身重量。把车身刚性做得很高，却不是一件容易事，因为除了材料外，设计本身也决定了刚性的高低。
标配SRS二阶段前置安全气囊，以碰撞力度来确定充气比例。在汽车收到侧面碰撞时，侧置安全气囊确保乘客手臂及身体安全，而侧帘安全气囊则提供从前排座椅到后排座椅的大范围保护。
ASC系统通过传感器，将驾驶者的操作与车辆实际情况进行对比，迅速发觉不稳定状况，如转向过度、转向不足等，及时对四轮制动进行综合控制，调整发动机输出功率，确保车辆稳定行驶。牵引力通过传感器能迅速发觉车轮打滑，及时对其进行制动，避免扭矩损失，实现平稳起步，确保线性加速。
活动在商家与客户非常和谐的气氛中结束，用户留下了对商家热情服务的深刻印象，活动虽然结束了，却与三菱汽车从此结下了不解的情缘。
据商家确切消息，2007年3月31日在军博举办的大型SUV试乘试驾活动中，北京菱顺欧蓝德EX仍会参加此次活动，欢迎您的到来。
公司名称：北京菱顺汽车销售有限公司
公司地址：北京市东城区中轴路三菱汽车展厅（工人日报斜对面，路西）
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联系人：王玉龙
（编辑：王概）
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