看 那些有问题的大牌汽车们

　　不要以为那些炫酷迷人的宝贝追到了手就可以高枕无忧地开出去游街或是摆在家展览，它们很可能潜藏着这样那样的问题，有些甚至危及你的安全，也不要因此就气急败坏地指责厂商工作疏漏，既然汽车是这样一个精密的玩具，每个品牌都发生过或正在发生着这样那样的问题。从处理问题的方式，或许更可以看出他们对待拥有者和车本身的态度除了靠厂商的自觉，有些组织会帮你监测可能存在的弊病比如：美国国家公路交通安全委员会（NHTSA）、中国国家质检总局（AQSIQ），但至少要留意鉴定后的召回公告，以为你的爱车们配合治疗，或者主动求医问药。

阿尔法罗密欧8C Competizione：残缺美的召回

　　2009版的阿尔法罗密欧8C在量产前吊足了大家的胃口，但看来它还不够完美，至少是美国版的。由于前后悬挂的上下端球头连接螺母的拧紧力矩没有调正确，玛莎拉蒂正召回7,912辆在美国的问题汽车。这其中包括了8C，同样还包括2008年之后的玛莎拉蒂GranTurismos和Quattroportes。如果不及时处理，球头链接螺母将有可能松落，造成从转向振动到转向臂分开的问题，最终导致丢失转向能力。召回行动已经开始，如果你的车有问题，请及时与厂家联系。

悍马2009款H3T：心惊胆战的召回

　　因为油料箱设计缺陷，导致1,798辆悍马2009款H3T车型日前被正式召回，通用方面将会为这些新车换装新改良设计后的油箱。根据美国国家高速公路安全管理中心给出的报告来看，这些缺陷版的H3T车型的油箱在遭遇问题时可能导致油料箱前支撑发生碎裂，从而使整个油箱仅能靠后支撑以及防飞石装置提供辅助。如果这一问题不得到及时修正，很可能导致油箱最后同车体分离。

捷豹Jaguar XF：梅开二度的召回

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发表声明，在美国地区有3,754辆2009年版捷豹XF的中控台扬声器可能存在问题，导致报警时只有警示灯亮，却不能发出报警声。所以，无论是车辆转弯、安全带没有系好、车头灯没有关、车门没有关紧以及巡航控制系统开启，报警器都不能正常工作发出警告声，这将对行车人的安全构成威胁。是以自2009年1月5日起，召回部分2007年10月21日至2008年3月11日期间生产的捷豹XF，在中国境内涉及约87辆。这是捷豹近来第二次召回XF了。去年9月，捷豹便曾因后排座椅外侧安全带D形环装配问题，阻碍D形环/垫圈的自由转动而召回了部分XF，其中中国市场840台。如果你恰好有一台捷豹XF，记得要留意两份召回公告。