创界RS跟前不久上市的别克昂科拉GX本质上是同一款车，然而两者却呈现出完全不一样的视觉风格。前者明显更酷，尤其前脸，很带劲。分体式头灯下面两个才是主照明，上方两个眯眯眼是日行灯+转向灯的组合。而细看车头，会发现前唇和一些饰条还是仿碳纤维样式的。

大众EA888涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱堪称黄金搭配，但平顺性就没有EA211发动机与之匹配效果那么好了，所以大众探岳弱点也十分明显了，1、2档换挡稍显犹豫，主动降档也有所迟疑，先听到了发动机的轰鸣声，不见推背感。可能有些人也会觉得探岳起步也有些肉，但这主要是调校所致，并非真肉。

车内乍一看非常“雪佛兰”，尤其眼前那块带有RS字样的仪表，那造型、那底纹，简直太老美了。但你坐进前排就会惊讶于，这车怎么储物格这么多。从门板到中控，到处都能堆放小物件，就连副驾驶铝饰条上方甚至都挖了个凹槽，可以放手机之类的玩意儿。

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