高配置+通用技术 看完发现荣威RX3并不贵

好了,说完了配置,你觉得怎么样?可能有人会比较挑剔,觉得配置那么多我也不一定用得上,那么接下来的技术解析一定能让你明白,荣威RX3卖这个价格可真的一点不贵。

高配置+通用技术 看完发现荣威RX3并不贵-图1

荣威RX3搭载的“蓝芯”动力总成,采用1.3TDI双喷涡轮增压发动机和NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,分别匹配爱信全新第三代6AT变速箱和CVT无级变速箱/手动变速箱。

高配置+通用技术 看完发现荣威RX3并不贵-图2

其中比较受关注度的自然是这台由上汽和通用共同研发的1.3T直列三缸发动机,而通用已经率先把它用在了别克GL6和阅朗上。这台发动机采用铝材质和集成排气歧管等方式,体积和重量都有所减少,发泡一体成型机罩盖和带隔振系统的平衡轴的设计,也是同级别极其先进的技术了。

高配置+通用技术 看完发现荣威RX3并不贵-图3

如果你喜欢自然吸气的平顺感,那么这台1.6L自然吸气发动机同样值得选择。这台1.6L自然吸气发动机属于上汽NSE蓝芯动力系列的第四代发动机产品,采用了阿特金森循环的工作方式,压缩比为11.5:1,最大功率125Ps/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm。单从参数上来看,它的数据和同排量涡轮增压发动机相比似乎并不算抢眼,而它真正的本事其实还在后面。

高配置+通用技术 看完发现荣威RX3并不贵-图4

虽然这台1.6L自然吸气发动机并没有配备涡轮增压器和直喷技术,但由于其采用了阿特金森循环,进气气门关闭更晚一些,故其热效率和燃油经济性将会获得一定程度的提升。

这样做的最大目的是可以实现更高的压缩比,让膨胀比大于凯2嘴址的做功行程,从而提高发动机热效率。相比上汽集团荣威RX32018款1.6L 基本型|传统奥托循环而言,这种循环更容易压榨出每一滴油的燃效,尽可能让内能向动能转化。

高配置+通用技术 看完发现荣威RX3并不贵-图5

其实可以这样说,荣威把更多的成本投入在了研发中,在没有减少配置的情况下,荣威RX3拥有更加出色的动力总成,甚至这套总成还被用在了通用车型上。用仅仅是略高一些的价格,买到更高的技术品质,你还觉得RX3价格贵吗?

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.3L
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