哈弗H9对比荣威RX8 西安买哪个越野好

【网上车市西安分站讯】提起国产的硬派SUV,似乎除了哈弗H9,几乎其他选择也不多了。现款哈弗H9官方指导价为19.98-27.28万,并有汽油和柴油发动机版本车型。不过荣威RX8的问世,则要打破这个壁垒,16.88-25.18万的官方指导价无疑更具吸引力。当然,除了售价更低之外,荣威RX8还有着比价格更亮眼的东西。

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与以往认知中越野车粗犷的外形,简陋的配置不同,荣威RX8尽管定位于硬派SUV,但是在外形内饰设计上、智能科技配置上,均考虑到了日常通勤的使用情况,毕竟在城市中才是大部分人大部分的状态。

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荣威RX8车身长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高度为1840mm),轴距长达2850mm,车身尺寸方面全面优于哈弗H9等同级对手。

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荣威大面积的中网与头灯组连为一体,内外加以亮色镀铬进行修饰,整体造型简洁大方,庄严之中又透出精致,豪华感凸显无疑。尤其是大灯组全部采用LED光源,下方4颗矩阵式排列的LED雾灯,足够醒目和具有识别性。

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荣威RX8高低配车型分别搭载了19和20英寸的轮毂,轮胎则是来自米其林和普利司通,与自身豪华定位相匹配。并有脚踏板、后视镜集成侧向转向灯和摄像头等。

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荣威RX8车位造型简洁、干练,后包围上下位置均有护板。单根粗壮的镀铬饰条连接LED尾灯组,尾灯为造型朴素的矩阵式排列,后挡风玻璃面积较大。   

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内饰部分,荣威RX8则是充满了豪华和科技气息。荣威RX8内部采用了大面积的软质材料包裹,具有相当强烈的舒适度。搭配多处木纹饰板,又增添了些许豪华感。

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荣威RX8配备的多功能方向盘采用两种电镀组合方式和打孔皮质,配合方向盘加热功能,在使用上更加便捷和舒适。

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中控区域10英寸的大屏科技感十足,可配合仪表盘实现双屏互动,提供驾驶的可靠性和安全性。下方仅有少量实体按键,大多数功能可通过触屏实现。

当然不能不提的是上汽和阿里联合打造的这套斑马2.0智联网汽车智能系统。前排双区自动空调、座椅加热等功能都集成在系统里,当然如果您觉得开车时操作触屏会不安全,还可以通过自然语音来控制空调温度、天窗/车窗的开闭以及导航目的地的设定,让人乐于去研究摆弄。

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在乘坐空间设计上,荣威RX8采用阶梯式剧院座舱布局,前后排形成一定的梯度,哪怕是第三排也能获得较佳的视野,前两排座椅都具有座椅加热功能。 

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荣威RX8不仅有内部合理的布局,便捷的操作,后备厢最大装载容积达到2178L,还可以通过不同的座椅组合,释放出不同空间以供使用。

荣威RX8定位于硬派中大型SUV,采用非承载式车身结构,带有中央和后桥两把差速器锁。新车基于上汽全新的IS平台打造,重新定义了该平台车型的重要结构尺寸、采用了全新的底盘调试和底盘感知质量提升方案。

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荣威RX8这套双叉臂式前悬架采用上、下叉臂不等长的设计。这种设计带来的优点是:在车轮上下跳动过程中,轮距变化较小,有利于降低轮胎磨损。后悬架部分,由于它采用的整体桥式非独立悬架,因此对车俩的乘坐舒适性有较大的影响。

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为此,上汽的工程师们在RX8车身与车架之间安装了10个橡胶衬套。路面上产生的震动被减震器第一次吸收后,橡胶衬套会对传递至车架上的震动进行二次吸收,以此最大限度的保持乘坐舒适度。

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除先进的底盘技术外,动力系统也是荣威RX8的核心竞争力。荣威RX8搭载了全新纵置2.0T直喷涡轮增压发动机。这款发动机早在2007年左右就开始了可视化监测台架的设计与搭载,耗时十余年,具有高效动力、高效集成、高效节能、低碳环保等特点。

这台发动机最大输出功率为165kW(5300-5500rpm),峰值扭矩为360Nm(2500-3000rpm),对比同级别竞品车型,荣威RX8动力输出处完全不落下风。

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与这台强劲的发动机匹配的传动系统,是来自爱信6AT的变速箱以及博格华纳的分动箱。爱信纵置6AT变速箱采用了2个离合器、3个制动器和1个单向离合器实现6个前进挡和1个倒挡,相比上一代产品重量有所减轻。来自博格华纳的分动箱4L模式,可额外提供2.48速比,使RX8具有良好的脱困能力。

写在最后:荣威RX8的问世,让市场上的硬派SUV又多了一个选择。但是说实话,谁能又有过多的时间去越野呢?一款具有功能性,又能保证日常舒适贴心使用的车型,才是未来市场的主流,毕竟唱歌、跳舞都开始跨界了,汽车为什么不行呢?

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