雷克萨斯2018年推3款全新车 小SUV 25万起售

自2005年正式进入中国市场至今，雷克萨斯用11年的时间赢得中国超过60万车主的青睐。今年1-10月，雷克萨斯市场表现仍呈快速上涨趋势，累计销量再次突破十万大关至106,935辆。对于2018年的产品布局，雷克萨斯已有相应规划。雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱透露，全新旗舰轿车LS和全新旗舰GT跑车LC将于明年年初正式上市，首款紧凑型SUV-UX将于明年第一或第二季度全球首发，有望年内进入中国市场。三款新车中LS和LC已经公布预售价，而入门级SUV-UX有望25万起售。

雷克萨斯UX

亮点：预计25万起售 前卫夸张设计

雷克萨斯UX量产版基本延续概念车的设计风格，前脸采用标志性的纺锤式格栅，大灯造型犀利，内部结构有所改变。侧向摄像头替换为传统式带转向灯的后视镜。新车使用溜背式设计，A、B柱为黑色材质营造悬浮式车顶。尾部配有贯穿式LED尾灯，排气管被取消，采用隐藏式设计。

目前雷克萨斯在售的中型SUV NX售价31.8万起售，紧凑型SUV-UX起售价有望下探至25万元左右。动力方面，新车预计搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机和一套2.5L油电混合动力系统，上市后将与同级市场中宝马X1等车型展开竞争。两车动力相比，雷克萨斯2.0L与宝马1.5T动力差距不大。

全新雷克萨斯LS

亮点：预售90万起 拥有专供中国市场的3.5L车型

全新LS外观设计充分借鉴LF-FC概念车的元素。前进气格栅采用纺锤式家族设计，配合全新样式的前大灯，极具攻击性。内饰采用大量真皮进行包裹，并配备三辐式多功能方向盘。一体式仪表盘将车况信息显示在同一高度，中控台仅有少量实体按键，中央空调出风口上方配12.3英寸的中控大屏，整体效果更加简洁。

全新LS动力方面采用小排量发动机取代现款车型使用的4.6L和5.0L混动系统，LS350车型搭载3.5L发动机，LS500h搭载3.5L多级混动系统。其中，全新LS 350发动机与竞品奔驰S级3.0T车型相比，最大功率占据优势。LS 500h搭载一套3.5L多级混合动力系统，综合最大功率264kW。传动系统，两款配置车型均匹配丰田10速自动变速箱。

全新雷克萨斯LC

亮点：百公里加速5s以内，科技配置丰富

全新LC延续了雷克萨斯LF-LC概念车的整体造型，前脸采用家族式纺锤进气格栅，大灯使用最新的超薄LED模组。车体线条十分低矮紧凑，突出的前扰流板和后扰流板向外延伸。内饰大部分配置更偏向驾驶员一侧，配有大尺寸的液晶仪表和液晶显示屏。三辐式多功能方向盘的握持性进一步强化，并提供镁合金换挡拨片。

国内排放标准日益严苛，搭4.0L V8引擎的LC 500预计不会引入国内，先期入华的是搭载3.5L多级混合动力系统的LC 500h，综合功率达264kW，传动系统部分匹配的是丰田全新10速自动变速箱。(网上车市 2017年11月29日 北京报道)