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2018年将发布的10大豪华品牌SUV 最值得期待！
中国豪华车市场在2017年迎来了大爆发，除了德系三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）所领衔的一线阵营外，如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等车企也不断向上突破。细心的朋友可能已经发现，促使这些巨头车企实现自我提升的关键在于各家主力SUV车型在市场上的大放异彩，而能否抓住这一细分领域的销售红利直接决定了公司的整体发展。
在即将到来的2018年，这一趋势仍将延续，甚至有过之而无不及。网上车市在梳理汇总后，总结出了10款拥有较高热度，并将于明年上市的豪华品牌SUV。它们普遍顺应了时下对车辆加长加大、轻量化以及通过换搭“小排量”涡轮增压发动机换来的价格大幅下探！
奔驰GLC长轴距版
GLC是梅赛德斯-奔驰旗下的豪华中型SUV，自2015年起正式从GLK更名为GLC，并由北京奔驰在华生产。在德系三强中，奔驰GLC一直与奥迪Q5和宝马X3齐头并进，而明年这两个老对手都将迎来重大升级，为保证足够的竞争力，GLC针对空间进一步提升势在必行。
现款奔驰GLC长宽高为4661*1898*1664mm，轴距达2873mm，超出奔驰C级标准轴距版33mm。目前C级加长版轴距达2920mm，奔驰GLC加长版的轴距将至少超过2920mm。国内消费者一直对“大空间”情有独钟，相信这次升级，奔驰GLC将受到更多人的青睐。
宝马新一代X3
自2003年诞生以来，宝马X3一直都是Sport Activity Vehicle车型概念的杰出代表，在全球拥有超过150万名的注册车主。而宝马新一代X3将在2018年首次国产，使用更加引人注目的设计语言和强大高效的动力系统，同时价格也将大幅降低。
宝马新一代X3采用宝马家族全新的设计方案，基于CLAR模块化平台打造。通过大量使用轻量化材质，实现减重55公斤。此外，新车还重点针对车身尺寸进行了升级，国产车型还有望进一步加大。
把奥迪Q5称之为“街车”并不为过，能够有这么高的“出镜率”，和其本身出众的产品力密不可分。现在全新一代Q5已经在海外上市，明年在华投产后会进行加长处理。
全新一代奥迪Q5L长宽高分别为4765*1893*1659mm，轴距达2908mm，相比现款国产Q5车型，长度增加136mm，轴距加长101mm。
XT5的大获成功，为凯迪拉克加快拓宽在华SUV产品线铺平了道路，一款定位更低、同时价格也更便宜的潜力爆款新车即将诞生，它就是将于明年推出的XT4。
XT4的前进气格栅与外后视镜周围搭载了许多传感器，疑似配备了凯迪拉克Super Cruise超级巡航半自动辅助驾驶系统，允许驾驶员双手离开方向盘。Super Cruise超级巡航系统还引入了激光雷达地图数据系统，相比于结合摄像头和GPS传感器的驾驶辅助系统，方位数据准确性提升4-5倍。
沃尔沃官方宣布，今年前11个月在华累计销量突破10万辆大关，再创历史新高。带有浓重北欧“烙印”的瑞典国宝级车企，沃尔沃目前在中国市场布局有XC60和XC90两款SUV产品，其中XC60将于本月下旬完成换代。而到2018年，定位更低的全新紧凑型SUV——XC40也将在华国产上市。
XC40基于CMA平台打造，会推出汽油版与插电混动版车型。其中汽油版车型搭载2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，传动方面将匹配7速双离合器变速箱。新车相比XC60售价更低，有望25万元起售。
大型SUV或许是最能展现美系豪华车宽敞舒适风格的载体之一，而林肯全新一代领航员则将这种特征发挥得淋漓尽致。新车在前脸造型上同步了林肯家族的最新设计语言，硕大的镀铬进气格栅配合庞大的身躯，营造出了很强的威慑力。
新一代领航员将推出标准轴距和长轴距两个版本，其中标准轴距版长宽高分别为5347*2002*1989mm，轴距3099mm，上市后将竞争奔驰GLS等车型。新车搭载一台全新的3.5T发动机，最大功率330kW，峰值扭矩678Nm，传动系统将匹配10速手自一体变速箱。
11月29日，日系豪华品牌英菲尼迪旗下全新一代QX50正式发布，为本就竞争激烈的豪华中型SUV市场再添一把火。
全新一代QX50在动力系统、车身平台以及科技配置方面均有重大升级。全新VC-Turbo发动机可以根据驾驶需要实时选择最佳压缩比，提升了动力、效率以及减少排放；全新平台可提供前驱和四驱系统，并采用了全铝车身；科技方面配备有自动驾驶技术，提供辅助转向、制动和加速等。
在2016年的巴黎车展中，雷克萨斯发布了一款外观设计前卫的概念车——UX，整体造型如同丰田C-HR一样激进。新车定位入门紧凑SUV车型，上市之后将接替NX成为雷克萨斯的入门级SUV车型，竞争对手包括宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等豪华品牌紧凑型SUV。
尽管雷克萨斯UX量产版在明年下半年才会正式上市，但参考丰田C-HR的市场呼声，它注定少不了“粉丝”。雷克萨斯在售的中型SUV——NX为31.8万起售，而紧凑级SUV——UX起售价有望下探至25万元左右。
从BMW X1到BMW X6，宝马在SUV领域已经覆盖了从紧凑型到中大型产品区间。在9月12日开幕的法兰克福车展中，宝马BMW X7插电混合动力概念车正式发布。BMW X7量产车型则将于明年4月的北京车展在华全球首发。
宝马X7将是宝马旗下首款全尺寸SUV，内部座椅采用2+2+2的6座布局，量产后则至少会推出三款动力车型。X7 xDrive40i将搭载3.0L六缸双涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩为450Nm；X7 xDrive50i则会配备4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率332kW，峰值扭矩648Nm。此外宝马X7也有望推出由2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。（网上车市 2017年12月8日 北京报道）
