动力性能强过迈腾 清华大学测东风雪铁龙C5加速

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广大网友可以详细对比两车具体的加速数据对比，几乎在全域的静止加速对比中，雪铁龙C5相较于迈腾都具有几乎统治性的优势，尤其越发趋近后段加速时，雪铁龙C5的优势愈发明显。这还要考虑到C5更大的整备质量和更大的轮胎宽度带来的转动惯量，这在同排量的车型的对比中，C5的动力优势还是很明显的。

如果说静止起步的测试会有比较贴近性能极限测试不太接地气，那么行驶中的中段加速就更有现实意义。在超车的过程中，速度的快慢、相应的直接与否不仅关系到驾驶者的身体感受，更加关乎到安全性。在这一项对比中两车互有胜负，60-80km/h的比拼中，C5获胜。不需要换挡的加速中，C5更加出色的动力基础力压迈腾。迈腾在60-100km/h（120km/h）的两项对比扳回两局，在单次换挡或者说降挡预位判断正确的情况下，迈腾的双离合变速箱还是有一点点的速度优势。