WEY式“豪华”通电后 遇见不一样的XEV概念SUV

由长城到哈弗再到WEY,长城汽车已积累了足够的资本拓展海外市场。作为长城旗下的豪华品牌,WEY首次携4款新车亮相此次法兰克福车展,向消费者展示了未来新能源领域的重磅车型——XEV。这辆全新概念车打破了品牌其他车型的设计理念,首次应用“流体”式车身,所搭载的科技也是达到了新高度,新车装配主动安全技术,无人驾驶等级达到L4级。

WEY式“豪华”通电后 遇见不一样的XEV概念SUV-图1

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图2

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图3

WEY式“豪华”通电后 遇见不一样的XEV概念SUV-图1

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图4

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图5

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图6

WEY XEV为一款双门轿跑SUV,车身采用红/黑配色,并运用了“流体”式造型设计。新车的前脸装配了自适应巡航摄像头,车门为鸥翼式开启方式,车底配备矩阵式充电装置,提升了整车便捷性。

WEY式“豪华”通电后 遇见不一样的XEV概念SUV-图1

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图2

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图3

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图4

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图5

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图1

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图1

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图2

WEY XEV搭载矩阵式充电技术,能高效实现99%的电能转换率,并匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统,能够应对高速公路及城市交通环境的智能驾驶技术,技术等级达到lev4。另外,该车续航里程将达530公里,由于采用最新电池技术,所以充电时间也将有所缩短。

此外,新车还匹配长城高级别的主动及被动安全技术,能够应对高速公路及城市交通环境的智能驾驶技术,无人驾驶技术等级达到L4级。

中国WEY首款电动概念车 XEV亮相法兰克福车展-图1

总结:长城汽车董事长魏建军曾表示:“XEV代表着该车的平台可应用于多种能源动力。”在新能源车型越来越被关注的今天,很多车企都争先恐后的涉足电动车领域。WEY品牌其实早已准备好面对这局面,但并不急于求成,而是把更多的精力用于产品品质的研发。此次法兰克福车展上,WEY的展区吸引了不少德国汽车爱好者,尤其是这辆XEV,它代表了WEY品牌进军新能源领域的信心与实力。

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