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四、长城哈佛
车型及典型故障：
H9 发动机挂当抖动；
H8 车身抖动；
H7 发动机漏油、 轮胎爆胎；
H6离合器异响、 变速箱异响； 行驶中突然熄火、 多媒体外壳开裂、 机头部分异响、 轮胎爆裂、 钥匙感应不灵、 助力泵异响、 保险杠漆面脱落、 油门失灵 ；
H5 ABS总成异响、 发动机无法正常行驶；
H3 电动车窗防夹模块总是坏、 发电机皮带断裂；
H2油箱异响、 变速箱噪音大、 漏电、 离合器片烧毁、 车胎鼓包；H1自动挡咔咔响 、水温箱警灯故障。
中消协数据：2015年，长城汽车因质量问题被投诉55起，安全问题1起，价格问题4起，合同问题34其，售后问题32起， 其他41起， 总计167起，占比1.44%，排名第23位。从汽车投诉网上查询可知，有关哈弗的投诉共计814条，大部分集中在SUV车型，这对于产品线本就单薄的哈弗来说，这样的数据不容小觑。
从简单罗列的列表就可以看出，哈弗全系基本都是有问题。众所周知，作为SUV市场的领头羊、自主品牌向上冲击的中坚力量，长城汽车凭借旗下多款SUV的持续畅销，使得公司总体业务一直保持着快速增长，但是，长城的快速增长的态势，到其上马H8戛然而止了——H8的两度上市又退市，最后不了了之的态度，可谓让哈弗粉伤透了心，试问，谁愿意用超过20万的售价来买一辆技术还不成熟的车型呢。
哈弗H8的失败并没有让哈弗静下心来，在没有任何正式“道歉”“声明”的背景下，哈弗迅速推出H9。
不过，一直宣称自己是硬派SUV的哈弗H9，处处强调其超强的越野性的H9，上市之后不久便被曝出的变速箱标定问题，后又有后差速器问题，这些都使得哈弗H9颜面尽失，越野性能饱受质疑。
在众多问题频频爆出之后，哈弗依旧没有进行召回，甚至有消费者投诉称，长城态度恶劣，对于问题车不理不睬。在自主品牌不断试错的日子里，消费者对于自主品牌还是有一定的容忍度的，但是，如果知错不改，那么，就应该让权威机构来强迫其进步啦！
最起码，哈弗高端SUV系列，欠消费者一个真诚的道歉。
