适合家用紧凑级朗动/凌派/思域购买推荐

2015-05-28 07:20:14 来源：网上车市原创作者：孙远远编辑：孙远远

人们的生活越来越好，汽车已经从奢侈品渐渐走入了寻常百姓家庭，丰富的车型也给我们购买爱车时提供了更多的选择，然而紧凑级车型一直是人们家庭用车的首选，较低的售价、丰富的配置成为了紧凑级车型代名词，今天我们就为大家推荐三款适合家用的紧凑级车供大家选择。

产品名称	朗动	凌派	思域
品牌	北京现代	广汽本田	东风本田
厂商指导价(万元)	10.58-14.98	11.48-14.98	12.18-15.78
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车
长(mm)	4570	4650	4565
宽(mm)	1775	1750	1755
高(mm)	1445	1505	1455
轴距(mm)	2700	2650	2670
制表：网上车市（www.cheshi.com）

由上表可以看出，我们今天为大家推荐的三款车型分别是北京现代朗动、广汽本田凌派和东风本田思域，三车在售价区间基本相同，由于同属于紧凑级轿车，所以在车身尺寸方面相差也不大。

北京现代-朗动

厂商指导价（万元）：10.58-14.98

推荐理由：朗动作为一款定位于家用轿车的车型，拥有着时尚动感的外观，比较丰富且实用的科技配置，再加上不错的动力以及极具性价比的售价使其拥有着较高的关注度。

朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。前冲的侧身造型同样是家族化之后产物，能够充分表现出这种效果，贯穿收尾的腰线起着很大作用。加以前低后翘的车身造型和柳叶形车窗，使得朗动呈现出足够的动感与活力。尾部线条在其中的作用功不可没，虽然整体造型呈现前冲的姿态，但朗动看起来却并不飘，在粗壮轮眉线条的装点下，车身重心很低，给人一种很扎实的感觉。

现代品牌内饰方面的变化同样是颠覆的，单纯的用科技感、时尚感之类的词语，已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力，炮筒式仪表盘样式并没有什么过多的新意，一切设计在保证足够时尚感的同时，均已读取清晰为主要目标。中央的三个小型显示屏设计的比较巧妙，上部可显示行车电脑信息，中部为油量、水温、档位信息，底部则为一些常规车辆状态信息。

现代为朗动提供了过于优厚的舒适性配置，之所以称之为过于优厚，是因为在提供双区自动空调的基础之上，还提供了前排座椅加热功能，如果你觉得这些还并不足以满足你的需求，那么主驾座椅通风功能的加入，会让所有同级别车型哑口无言。

城市道路使用中，朗动平缓的动力输出发挥了优势，在拥挤路段不会因为“动力过盛”而感觉难以驾驭。这台1.8L发动机初段的表现基本让我们满意，六速手自一体变速器的配备，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助，但也或多或少限制了发动机的动力分配，这也是1.8L Nu发动机的动力表现并不激进的原因之一。不过既然是一款主打家用的轿车，我们大可不考虑动力方面的问题，朗动较为出色的静谧性给我留下了较深的印象，车外噪音基本都可以得到很好的控制。

广汽本田—凌派

售价区间（万元）：11.48-14.98

推荐理由：凌派的外观设计采用了“中国龙”的理念，其消费定位于年轻时尚的80后，凌派少有的在该级别车型中配备了LED大灯，1.8L自然吸气发动机在动力和燃油经济性方面的表现不俗。

凌派的前脸依稀可见本田家族的影子，宽大的镀铬装饰条将整个进气格栅包围，前机器盖上突起的线条带有一丝丝肌肉感，大灯和进气格栅衔接的宛如一个整体，站在它的正面，你仿佛会被它的气势吓到。顶配车型还配备了LED灯组，灯组加入了上下两条LED日间行车灯，近光灯竟然采用了十分罕见的LED光源，要知道这样的配置即使是百万元级别的豪车上也并不多见，两个近光灯+透镜的组合足以保证了近光的照路效果，而远光灯仍然是常见的卤素光源。

凌派尾部造型配合侧面的腰线营造出一种向上翘的视觉感，犹如一架飞机在降落时前轮刚刚着落的感觉，倒车摄像头配合中控台屏幕可以实现三种倒车影像，分别为广角、常规和高角度。引导线也可以实现动态显示，这种配置在同级别车型中很少见。一条D字形的LED灯勾勒出凌派的刹车灯，倒车灯和转向灯位于中间，这样的组合很有设计感。凌派搭配了多条幅式轮毂亮银色和黑色搭配视觉效果很强，配备了205/55 R16优科豪马轮胎兼顾了燃油经济性。

凌派的内饰采用了全黑的设计，棱角分明的线条使人们一眼就能看出这是一辆本田车，大面积的钢琴烤漆装饰非常前卫、时尚，仪表盘搭配蓝色的背光灯显得十分精致，常规的行车电脑信息在中央的圆形显示屏中显示，这样的组合像我这样的年轻人会非常喜爱。全真皮包裹的方向盘握感极佳，多功能按键保证了行车的安全性。车载蓝牙系统可以实现蓝牙通话。

凌派搭载了1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率102KW/6500rpm，峰值扭矩172Nm/4300rpm，搭配5档自动变速箱，本田的平行轴变速箱平顺性和燃油经济性相当不错，搭配三个低速档，城市堵车、爬坡可谓是如虎添翼。这套动力系统也被用在在兄弟车型思域上，作为战略车型广汽本田并没有轻易冒险，而是采用稳中求胜的战略，毕竟思域的表现在国内市场还是有口皆碑的。

东风本田—思域

售价区间（万元）：13.18-18.58

推荐理由：2006年第八代思域进入中国后便赢得了消费者的认可，进而取得了不错的销量，全新的的第九代车型，延续了上一代车型的设计理念，整体外观和内饰的设计依旧前卫，打破常规的电子时速表很具科技感，节能驾驶模式的加入进一步降低了车辆的油耗，不仅能为车主节省不小的油费开支，还能为绿色环保出一份力。

新思域的外形设计相比第八代思域更加具有冲击力，前脸设计融入了更多丰富的线条，这使得它的前脸造型更加饱满，层次感也较第八代车型有很大程度提升。蜂窝型中网为运动版车型专属配置相比普通版的横置双哑光中网饰板而言蜂窝设计更能体现TYPE-S版本运动的一面。

新思域的车尾部设计与车头遥相呼应，同样采用了多线条多层次的布局方式，向内收紧的造型令尾部更显紧凑动感。全新的尾灯总成转变为了凸起式设计，相比第八代思域的尾灯，这套总成无论在时尚程度还是豪华程度上，都上了一个台阶。尾灯内部并未采用LED光源设计，红色区域的C字造型设计，是豪华车惯用的设计手法。

人体工程学中控台造型一直是新思域传承第八代思域车型的设计，全黑的内饰配色对于运动氛围的提升，起着很大作用。驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格，这样的设计很容易唤起驾驶者内心对速度的渴求。在一些哑光银色面板的点缀下，黑色内饰显得并不突兀单调。

方向盘左侧功能区配备了大灯清洗控制按键、泊车雷达开关键以及稳定系统开关。上部的绿色大按键，便是全系标配的ECON开关按键，按下此键仪表盘会亮起代表环保的绿色标识，以告知驾驶者节能模式已经启动。

思域主驾座椅设计较低，为了迎合更具轿跑车的驾驶感，座椅可进行较大幅度的高低调节，以满足不同身高的驾驶者。作为一款面向家庭的紧凑级车型来说，实用性是消费者最为关注的一点。后排靠背的角度设计适中，坐垫的柔软度与前排持平，而空间上新思域也显现出了不凡的表现，在前排座椅未调整下，身高1.82m的男性乘客移至后排，2指的头部空间以及1拳的腿部空间余量，证实了新思域完全可以满足不同身高乘坐者的需求。