新浪微博
车市微信
| 产品名称 | V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款 | 吉利新帝豪 三厢 1.5L 手动 精英型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 7.69 | 7.68 |
| 排量(ml) | 1499 | 1498 |
| 气缸数 | 4 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | |
| 进气形式 | 自然吸气 | |
| 缸体材料 | 全铝 | |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | |
| 发动机特有技术 | MIVEC | DVVT |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500-4000 | 4400 |
| 最大功率(kw) | 88 | 80 |
| 最大扭矩(n.m) | 143 | 140 |
| 变速器形式 | 手动 | |
| 挡位数 | 5 | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式后悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| 转向助力类型 | 机械液压助力 | |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
动力部分，东南V5菱致-Plus车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（120ps），峰值扭矩为143N.m，传动部分，与发动机匹配的是5速手动变速箱。此外还提供一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150ps，峰值扭矩200Nm。传动系统与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。
吉利新帝豪采用了1.3T和1.5L两种动力系统，其中全新配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率输出98kW（133匹马力），最大扭矩185Nm，同级别中升功率、升扭矩最大。在1500rpm涡轮开始介入，这时候可以达到160Nm的扭矩，2000rpm即可输出185Nm峰值扭矩。与之匹配的是比利时Punch(邦奇)公司CVT变速系统，集成了手动模式以及运动模式。
总结：V5菱致Plus 1.5L手动智趣版比新帝豪 1.5L手动精英型贵出100元，基本就算售价相当了。通过对比发现两款车型外形尺寸及空间差距不大，后排表现都比较理想，属于同级别正常水平。而配置方面，新帝豪表现更加全面，包括大尺寸多媒体屏幕、倒车影像等配置都出现在一款7万多元的车上。动力方面，两款车都采用1.5L自吸引擎+5速手动动力组合，数据上V5菱致Plus更加优秀，同时V5菱致Plus后悬架采用多连杆独立悬架，而新帝豪为扭力梁式非独立悬架，所以这一回合较量V5菱致Plus占优。综合两款，这两款车型在同价位自主车型中都属于较高水平，如果你注重配置可以选择新帝豪，而如果看重动态表现方面，那么V5菱致Plus是不错的选择。
