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| 内部配置对比 | ||
| 产品名称 | V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款 | 吉利新帝豪 三厢 1.5L 手动 精英型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 7.69 | 7.68 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 后排座椅比例放倒 | - | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 卫星定位导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
| 车载上网功能 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
C5菱致plus的内饰设计很多人觉得有点像某B字母品牌的风格，先不说形似的问题，但就整体效果而言plus车型的改款真的比较成功。新帝豪的中控台、方向盘都进行了重新设计，尤其方向盘的设计突破了现款车上中规中矩的造型，不过这种造型的接受程度要看每个人的审美了。
8英寸的液晶显示屏占据了中控台主角位置，导航/蓝牙/FM/USB等功能一样不少，不支持多点触控，可以通过档把后方的旋钮进行操作，实用性/功能性给满分，自动空调控制面板集成度很高，易于上手。控制多媒体的音量旋钮以及电台预设按键设计在空调区域下方。
新车的中控台、方向盘都进行了重新设计，尤其方向盘的设计突破了现款车上中规中矩的造型，不过这种造型的接受程度要看每个人的审美了。此外，高配车型还搭载 G-link手机交互系统和G-Netlink智能车载系统，这套系统包含了蓝牙电话、手机映射、倒车影像、导航等功能。
| 安全配置对比 | ||
| 产品名称 | V5菱致 plus1.5L 手动 智趣型 2015款 | 吉利新帝豪 两厢 1.5L 手动 精英型 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 7.69 | 7.68 |
| 驾驶员膝部气囊 | - | - |
| 前排侧气囊 | - | - |
| 第二排侧气囊 | - | - |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | - |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 电子防盗系统 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 儿童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 无钥匙身份识别 | - | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
座椅舒适性表现相当优秀，足够宽大包裹性尚可，前后/高低/椅背均为手动调节，后排座椅的柔软度很高，可以看出用料很实在，对乘坐舒适性有很大帮助，后排座椅支持按比例放倒，可以为后备箱提供跟多的储物空间，试驾车型配备的是非全尺寸备胎。
新帝豪空间表现也很不错，前、后排腿部、头部空间没有任何压力，尤其后排腿部空间有将近两拳之多，能非常舒服地乘坐，身高180cm以上应该也不会感到局促。（新帝豪空间体验图片为两厢版，三厢版与两厢版车内空间基本相同）
