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配置对比
| 两车共有配置 | |
| 电子驻车 | 主/副驾驶座安全气囊 |
| 前排侧气囊 | 前/后排头部气囊 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 无钥匙启动 |
| ABS防抱死 | 制动力分配 |
| 刹车辅助 | 牵引力控制 |
| ESP车身稳定系统 | 上坡辅助 |
| 电动天窗 | 多功能方向盘 |
| 换挡拨片 | 定速巡航 |
| 后驻车雷达 | 真皮座椅 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 座椅记忆 |
| 前/后中央扶手 | GPS导航 |
| 蓝牙电话 | 氙气大灯 |
| 日间行车灯 | 自动头灯 |
| 大灯清洗 | 车内氛围灯 |
| 外后视镜防眩目 | 后视镜记忆 |
| 分区自动空调 | 后排出风口 |
| 发动机启停 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
捷豹XE 2.0T高功率版指导售价52.80万元，在目前XE车系中属于2.0T版本顶配。而捷豹XF 2.0T 风华版指导售价55.00万元，是XF入门级车型。不过两款都是售价50万以上的豪华车型，在配置上表现自然非常全面。大屏导航、真皮座椅、分区空调、氙气大灯等等两车都有配备。
| 产品名称 | 捷豹 XE 2.0T 240PS R-SPORT 2015款 | 捷豹XF 2.0T 自动 风华版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 52.8 | 55 |
| 前防撞雷达 | ○ | ● |
| 倒车影像 | ○ | ○ |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 电动调节方向盘 | ○ | ● |
| HUD超视距抬头显示 | ○ | - |
| 内后视镜自动防眩目 | ○ | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ | - |
| 运动座椅 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | ○ | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ○ |
| 后排座椅加热 | ○ | - |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 智能胎压监视系统 | ● | ○ |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 主动刹车 | ● | - |
| 自动泊车 | ○ | - |
| 自适应巡航 | ○ | - |
| 全景摄像头 | ○ | - |
| 并线辅助 | ○ | ○ |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
两款车的配置差异比较明显，XE高配版提供感应雨刷、全景天窗、运动座椅、前排座椅加热、胎压监测、车道辅助以及主动刹车共7项专属配置，同时也提供更加丰富的选择配置。
动力对比
| 产品名称 | 捷豹 XE 2.0T 240PS R-SPORT 2015款 | 捷豹XF 2.0T 自动 风华版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 52.8 | 55 |
| 油箱容积(升) | 63 | 70 |
| 排量(ml) | 1999 | |
| 气缸数 | 4 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | |
| 进气形式 | 涡轮增压 | |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 | 2000-3000 |
| 最大功率(kw) | 177 | 177 |
| 最大扭矩(n.m) | 340 | 340 |
| 变速器形式 | 手自一体 | |
| 挡位数 | 8 | |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | |
| 驱动方式 | 前置后驱 | |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
动力系统方面，两款车型完全一致均采用2.0T涡轮增压引擎，与之相匹配的的传动装置是一台8速自动变速箱，而顶配版XE S将搭载一台3.0L V6机械增压引擎，最大动力输出340马力，最大峰值扭矩为450牛米，百公里加速仅需4.9秒。
捷豹XE是首款基于iQ智能全铝架构开发的车型，车身75%以上采用铝材，官方称其为“有史以来最具燃油经济性的捷豹车型”。它还是世界上第一款使用新型高强度铝材的车型。
市场行情
| 产品名称 | 捷豹 XE 2.0T 240PS R-SPORT 2015款 | 捷豹XF 2.0T 自动 风华版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 52.8 | 55 |
| 优惠行情(万元) | 暂无 | 15.40 |
| 裸车价（万元） | 52.8 | 39.60 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
最后我们来看看目前两款车市场表现如何。捷豹XE刚刚上市目前还没有优惠，而本世代XF已经到了末期，随着新一代XF越走越近，目前XF 2.0T 风华版优惠幅度达到了15.40万元，最终裸车价比XE低了十多万元。（优惠行情来自北京部分经销商3月信息）
总结：捷豹XE的横空出世肩负着提升捷豹销量的艰巨任务，相信未来国产之后将会有更好的表现。“新小弟挑战老大哥”的局面也出现过很多车型上，全新XE拥有众多新技术，同时就新鲜感而言也要强于上市已久的XF。尽管XE车身尺寸小于XF，定位也低于XF，但相信已久有许多喜欢“尝鲜”的朋友会选择XE，前提是你能禁得住目前XF的巨大优惠。
