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空间篇
前排座椅采用桶形的设计，宽大的侧翼包裹舒适。同时带有8向电动调节，并有腰靠支撑调节，主驾驶还带2组记忆功能。腿部支撑也可以调节，调节杆位于座椅的正下方，可前后调节的腿部支撑进一步增加驾驶乐趣。
宝马2系运动旅行版在座位和门上都配备了灯，考虑很周到，这样多多少少能带来一些安全及美观感。后排配备了独立的空调出风口，考虑到后排乘客的乘坐舒适性。由于采用前轮驱动，中间底板的突起相对矮了。使得后排的舒适性有了不小的提升。
实拍新车采用了极具运动风范的桶形座椅，包裹性和舒适性都非常优秀。这样设计乘客能更好地感知到车辆的高度和宽敞性。后排座椅舒适度也不错，带有独立三头枕和标准三点式安全带，配有ISO FIX标准儿童座椅接口，而最大的特点在于地板上有滑轨，两个座椅可前后移动。
后备箱空间大小比较可观，完全可以与奔驰B级相聘美。这种高集约化的空间布局正适合欧洲的用车状况，有限车体尺寸下获取更大空间。后备箱的空间可以称得上是一处亮点，经测量宽度达100cm，高度为45cm，深度为78cm，在放倒后排的情况下，最大纵深达177cm，并且放倒后的空间也很规整，具有很强的储物能力。
后备箱除了后排座椅的电动按钮，还有220V电源接口，以及水瓶架和网状袋，提升新车的实用性。宝马2系Active Tourer并没有配备备胎，这使得备胎放置处也可以化身为一处储物空间，景观测量长度达88.5cm，宽度为57.5cm，高度为7.5cm。
实拍车型中控台的中部是一个储物格，可摆放手机等小物件，掀开小盖子，里层也是储物格，大小适合摆放一台大屏智能手机。虽然宝马2系Active Tourer的车身尺寸并不出众，但是在实际体验中，可以看出前、后乘坐空间还是很充裕的，灵活多变的储物格经过精心设计，比较人性化，足以满足旅行需求。
