新浪微博
车市微信
说起一汽大众CC，相信很多人都能联想到一个定语，那就是“最美的大众车”：无框车门、遛背式车身、流线型设计等要素都让这款车与其他大众家族成员有了很大差别，也更加受到年轻且追逐个性的消费者追捧。如今，这款“最美大众车”迎来了2015款，本次实拍的就是这款新车。
据实而言，2015款与上代的2013款并没有太多差别，仅仅只是在配置方面略有提升。这样的“无差别”改款似乎是大众汽车惯用的手法。但是，在细节方面的改进也让我们看到了大众品牌稳中求进的精神内涵。也就是在这样一次次的小改进当中，大众汽车发展到了今天。
真正意义的TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection（燃油分层喷射），T指双增压， S指分层，I指喷射，Fuel意为燃料。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。不过，国内生产的TSI则阉割了机械增压和分层燃烧，仅保留了涡轮增压和缸内直喷。
即使排量为1.8T，但豪华版的配置同样非常可观，其配备了自动泊车入位，并可选装并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统以及自适应巡航系统。这些选装配置也是高配车型2.0TSI至尊型以及3.0 V6 FSI车型的标配。
