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如果说这代MINI在外观上只是做了些许的改动，那么新一代MINI在内饰方面可谓是动了一次大手术，整容的结果是：非常炫酷。这一重大的变化不得不提到那枚亮骚的LED交互式灯环。它可以根据空调温度，多媒体音量及驾驶模式进行多种色彩的自由转换，变化出各种漂亮的光带。这还不够，新MINI内部还有多达6种不同色调的氛围灯可以自由选择。
绝妙的搭配在夜幕来临时，MINI在车内早已给你营造出了一副梦幻般的多彩世界，载上朋友出无论是一起去唱K还是泡吧都是最好不过。车内氛围设置如此充满乐趣活力，复古摩登的感觉简直让我都无法抗拒，要是MINI的女铁粉岂不是要引得一阵呜啦啦的尖叫。
除开氛围的营造，新MINI所有内饰的用料都得到了提升，精细感和品质感更强。上几代MINI引以为傲的中置大仪表盘一去不复返，再也看不到“米老鼠”似的的中控台。取而代之的是将圆盘巨型速度表与转速表一起转移到了正常方向盘的后面，而原来速度表盘的位置，出现的是最大8.8英寸的全新高清显示屏，原来“米老鼠”的耳朵改为了两个方形的空调出风口。不过整体内饰上依旧保留了绝大部分的圆形元素，依旧还是让人忘不了的MINI可爱可爱风味。
基于宝马iDrive系统开发的MINI互联空间站系统，操作方式和功能都与iDrive接近，只是针对MINI品牌的特点加以优化。作为年轻一族，相信上手难度指数应该为0。
新MINI还加入了无钥匙启动和发动机起停系统，醒目的红色拨动式启动按键在位于中控台的中间。周围的按钮一如既往的按照飞机驾驶舱内按键设计。但是值得一提的是，车窗升降按钮已从中控台移至了车门扶手上，据说是符合大多数人的习惯，对于这样的变化个人表示欢迎。
有时候在坚持个性与考虑人性方面还是得好好取舍，当然这就要看各位小主在设计方心中的地位如何了。一直坚持一些逆人类的设计并不见得是一件很酷酷的个性，比如说那个安放得足够低的灯光控制台，每次都需要把手伸进去才能操作，要是在晚上，还要get盲操技能！
