之前有新捷达、新桑塔纳,后来又有新威驰的上市,阳光渐渐显得有点不够惹人注意了。这次阳光推出了中期小改款车型,外观进行了部分的改动,内饰整体变化较大,配置上也提升了不少。进一步增加了产品的竞争力,又回归到人们的视线。
《你所关注的》栏目是什么?
我们只针对B级以下(含B级)轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验,体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家,以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解,可以自行点击延伸阅读文章,本文中将省略这些方面的介绍。
在这款小改款车型上,称之为变化的地方大部分都集中在车头位置,大灯的轮廓有了一些变化,比之前的中规中矩多了些活泼。除此之外,进气格栅的条幅数从四条简化为三条。雾灯的外围也增加了一道镀铬装饰。前脸看起来立体感增加了一些。
尾部的变化,相比车头就比较少了。在牌照架的上方增加了一处镀铬装饰条,后保险杠上增加了磨砂质感的装饰。除此之外,基本上和旧款保持一致。总体来看,新车的外观更多的是要提升一些新鲜感,并不是这款车变化的重点所在。
内饰的变化才是新款变化的重点,从内饰整体来看,相比旧款要更加简洁。方向盘和中控台的变化都比较大。虽然从用料上讲,没有多少质的改变,但新款的确会让消费者更喜欢一些。至少看起来会更主流一些,老款显得太过另类了。
延伸阅读:外观小改/配置丰富 试东风日产新款阳光
新阳光内部储物空间的分配,在同级别车型中算是中上游水平,前部除了常规的杯架和手套箱外,设计的独立外露储物空间在使用中也具备较强的实用性。车门储物空间比例的分配比较合理,综合来看每个储物区域的专属性较强。
前排座椅中部虽然没有配备带有储物功能的手扶箱,但也并没有太大程度影响到整体储物空间的表现。对于一款阳光这个级别的小型车而言,前排的储物状况基本让人满意。就驾乘空间表现而言,前排的表现也尽如人意,1米82的人员在前排乘坐时虽算不上宽敞,但也不会感到局促。
新阳光并没有配备太多的后排储物空间,中央扶手内配备的两个杯架,也是为了弥补车门没有储物空间的遗憾。中央扶手宽度和厚度设计的都比较到位,使得杯架中放入水瓶后也不会影响扶手的正常使用。
后排驾乘空间表现上,新阳光的表现绝对是同级车型中上乘的,尤其是腿部一拳三指的空间表现,更是大有超越更高级别对手之势。不过新阳光的后排头部空间表现并不出色,个子较高的乘客会顶头,后排中部地板的凸起高度处于可接受范围。490升的行李箱空间,对于阳光来说绝对够大,内部布局设计也比较规整,只是后排座椅无法放倒留下了遗憾。
新家族元素附身后的新阳光,进一步提升了车辆的性价比,相对合理的内部储物空间分布和设计,也大大增加了这款小车的实用性。凭借之前老款在市场中稳扎稳打的表现,新阳光改款后会吸引更多注重设计层面消费者的关注,在小型车市场再创佳绩。
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
- 2014款 1.5L CVT XL豪华版
主要参数 | 1.5XE CVT 精英版 2014款 | 1.5XL CVT 豪华版 2014款 | 1.5XE CVT 舒适版 2014款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 9.28万 | 10.28万 | 8.98万 |
经销商报价: | 8.78万-9.28万 | 9.78万-10.28万 | 8.18万-8.98万 |
品牌: | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4456/1696/1514 | 4456/1696/1514 | 4456/1696/1514 |
轴距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 |
轮距(前)(mm): | 1470 | 1480 | 1470 |
轮距(后)(mm): | 1475 | 1485 | 1475 |
行李厢容积(升) | 490 | 490 | 490 |
油箱容积(升): | 41 | 41 | 41 |
排量(ml): | 1498 | 1498 | 1498 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
挡位数 | ▲ | ▲ | ▲ |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 13.9 | 13.9 | 13.9 |
整车整备质量(kg): | 1055 | 1082 | 1055 |
查看 阳光 详细参数配置>> |