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1、性能表现（5分） 奔驰E260L：5分
引擎盖下，E260L搭载了一台是高功率的1.8L 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率150kW/5500rpm；最大扭矩：310N·m/2000-4300rpm。虽然排量并不大，但是通过加大增压值，这款发动机在数据上并不逊于任何竞争对手。变速系统是增强型7速手自一体变速箱，这款变速箱在奔驰旗下的多款产品上都有应用，整体表现不错。
1.8T发动机在日常驾驶中动力充足，虽然这一台小排量发动机，但是它有强劲的动力来回馈你。一旦你真的需要更为猛烈的动力推动是，仅需深踩油门，E260L就会爆发出他凶悍的一面。
2、运转平顺（5分） 奔驰E260L：4分
由于排量先天的不足，而通过后天来调定高增压值带来的动力，在根本上就无法回避涡轮增压发动机带来的不可避免的问题——整体平顺性。非线性的动力爬升会让你感受到涡轮介入时的些许突兀，尽管奔驰的工程师们为其选配了增强型的7速变速器，但这样的感受依然存在。
3、综合油耗（5分） 奔驰E260L：4分
在市区走走停停，游走在三环各个立交之间，加上偶尔在高速上飞驰，E260L的油耗表现谈不上惊喜，但也还能接受。工信部给出的综合油耗是8.8，在这几天下来，油耗在10到11之间。
