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土豪金CLS领衔 2013年轿车精彩改装回顾

2014-02-07 07:07:30 来源:网上车市   原创    作者:许振宇   编辑:韩威   

在已经过去的2013年,网上车市针对中国以及国外的汽车改装案例做了许多编译及原创文章,这一年中,汽车改装案例数不胜数。在春节前夕,网上车市对2013年的汽车改装文章进行了帅选汇总,春节前我们已经欣赏了2013年SUV车型的精彩改装案例,今天我们再来欣赏一下2013年度轿车的经典改装案例,为您节后上演一部精彩的回顾之作。

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

本次曝光的是一次非常震撼的改装项目,改装主角是奔驰CLS。相信奔驰的CLS这款车不用我们过多介绍大家都比较熟悉了,一款强劲的四门轿跑,动力可匹敌宝马车或奥迪A7等知名车型

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

奔驰CLS改装鉴赏 加装镀铬金/新冷却器

下面我们来看看这次改装,改装师利用埃弗里在车窗处应用了金铬乙烯,与黑色的轮毂形成了完美的集合。但本次改装并不止这些,通过曝光的图片我们能看到,改装后的CLS还搭载了一个全新的冷却器。

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

当谈到加拿大汽车改装,相信没有人不熟知SR汽车公司。当然,有许多经典的改装案例可以证明SR汽车公司是一个知名度非常高的改装公司,尤其是它最近对mercdes C63 AMG进行了一次改装。

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

据悉,这个改装项目被誉为“eintsaz”,灵感Autosport和SR汽车公司用自己的实力让德国超级跑车奔驰C63 AMG的内饰及性能都得到了全方位升级。

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

此次改装的第一个环节,就是对C63 AMG的悬挂系统进行了改装,安装了完全可调的H & Rcoilovers,从而提升了C63 AMG操控特性。

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

悬挂/动力升级 2013款奔驰C63 AMG改装

同时,在轮毂方面也进行了改装,任何涉及SR汽车公司的车轮改装环节,SR汽车公司都可以做的非常出色,19英寸哑光黑色聚氨酯车轮的搭载无疑再次提升了C63 AMG的跑车性能。

最后也是最重要的,SR汽车公司为C63 AMG加装了Autosport添加电控单元和新的排气系统。而通过这个改装,C63 AMG的输出马力从451马力提升到了500马力。

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

本次改装车辆是基于2014的SLS AMG GT进行的,在外观方面加入了大量的碳纤维材质,同时采用了全新的轮毂,同时还有新的车身颜色。

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

奔驰SLS AMG GT改装 装碳纤维/后扰流板

动力方面,我们首先看到了搭载了一个全新的排气管和一个可伸缩的后扰流板,V8 6.3升发动机产生435kW的最大功率,得益于如此强劲的动力,其百公里加速仅需要3.7秒。我们得知,本次改装只针对5辆车,其中有一辆已经售出,另外有两辆将被出售到欧洲,还有两辆出售到中东地区。

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

从外观来看,我们看到改装车型配备了天窗,在前保险杠和格栅以及车顶处都增加了黑色的装饰。同时,我们还看到了一个全新的引擎盖,后扰流板,“D2版”的标志和18英寸合金轮毂。

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

奔驰CLA改装鉴赏 外观内饰更加动感精致

据悉,该改装车还可以配备一个前唇扰流板和运动悬挂。同时还能选择安装碳纤维内饰,运动排气系统和优化的ECU。

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

尽管今天改装的宝马1系M跑车已经停产了一年之久,但其在宝马汽车里始终是一个外形很酷的车型。为了突出这款车型的稀有度,宝马只生产了2700辆,因此宝马1系M跑车也成为宝马家族中最经典的跑车。

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

宝马1系M跑车改装 百公里加速仅需要4秒

日前,德国一家改装公司对1系M系列跑车进行了改装。在没有改装前,1M Coupe已经足够强劲了,因为它拥有一个最大功率335马力、最大扭矩332Nm的动力总成系统。这个动力总成推动这辆紧凑型轿跑车百公里加速只需4.6秒。在第一部分改装中,德国改装公司将1M Coupe的动力总成变成了最大功率385马力和最大扭矩442Nm。我们推断,其百公里加速只需要4.3秒。第二部分改装比较复杂,加入了一个较大的油冷却器,金属催化转换器和一个运动空气过滤器落水管。此次改装的结果是,3.0升发动机的最大功率提升到420马力,最大扭矩提升到479Nm,我们估计其百公里加速只需要4秒。

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

日前,海外曝光了一组宝马Z4改装组图,本次改装最大的亮点是大量碳纤维材料的运用,下面我们来看下都加入了哪些改变。

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

宝马Z4改装鉴赏 外观内饰加入碳纤维材质

首先,也是最明显的改变,加入了一个全新的前扰流板边,这项改装的售价为3999欧元。其次为改装后的双肾格栅,后扰流板,同时还有19英寸的合金轮胎。同时,改装后的宝马Z4还配备了H&R的前轮和后轮间距,新的悬挂和排气系统。动力方面目前还不知道有哪些变动,但据悉从明年开始,改装将对Z4动力进行升级。

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

江户竞争是一个专业改装法拉利兰博基尼车型的改装机构,但日前,它更换了一个改装对象-就是对宝马M3进行了一次改装。

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

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宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

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宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

宝马M3外观爆改 加入全新的碳纤维套件

从曝光的图片可以看到,经过改装后的M3外观变得更加运动。本次对外观的改装全部运用了碳纤维套件,包括新的前扰流板,新的前发动机盖出气口和前翼子板,同时还有侧裙和一个新的尾翼。同时还有一个选装,客户也可以得到一个碳盖和行李箱盖。

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

日前,瑞典一售后发烧友对宝马1系做了一次改装,改装后的1系更具赛车范儿。本次改装最大亮点是对动力的改装,2012的1系列e82车型安置了一款3.2升发动机。电机安装了一个涡轮增压器,锻造活塞和连杆,定制排气管,以及一个新的冷却系统和重新映射的ECU。这些变化的结果是,发动机的输出功率达到了596kW。

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

宝马1系改装鉴赏 移植M3引擎/外观大改

除了动力改装外,还在前部和后部安装了副车架。还借鉴了M3的避震悬挂和全新的合金轮毂,一个定制的双排气装置和一个玻璃纤维车身套件。其余的改装还包括了一个新的引擎盖,挡泥板、Sparco赛车座椅,防滚架,液压手刹,以及其他的物品,如阿尔坎塔拉方向盘,可调节踏板箱和从3系列E30碳板。

宝马550i改装鉴赏 最高车速达322km/h

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

 日前,迪南改装发布了后驱和四驱的改装宝马550i的改装方案。本次改装的主要亮点是V8发动机功率的提升,从最初的294千瓦和609 nm经过改装后变为398千瓦和795nm。而这种改装效果是通过加装更大的中冷器和涡轮增压器,以及一个经过调整后的全新排气系统,同时还有ECU映射和碳纤维的高流量进气。综合上述改装,宝马550i可以达到超过最高时速322公里/小时。

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

宝马550i改装鉴赏 最大功率比提升102kW

 当然,此次改装还不止上述内容,其他改装细节还包括负外倾角前控制臂,低顺应性后控制臂和定制的降低弹簧。可以选择的改装部件包括轻质锻造轮毂,Brembo刹车系统,限滑差速器,以及碳纤维前筋膜,反射镜和后扰流板。据悉,迪南的这套改装工程升级套件拥有4年/ 50000英里的质保周期,让消费者可以放心应用。里的保修。

保时捷911改装 剪刀门/悬架动力均提升

保时捷911改装 剪刀门/悬架动力均提升

我们之前也许听过说997 Turbo btr-ii 650 EVO SpeedART改装案例,然而今天的改装主角更换了,这次是保时捷600 EVO,但比较遗憾,这次改装没有997 Turbo btr-ii 650 EVO SpeedART改装强大,但一个好处,就是这个改装可最终实现量产。

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

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保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

保时捷超跑改装 扭矩增52Nm装运动悬挂

这次改装首先来说发动机改动,改装师安装了一个全新的powerkit III系统,全新的运动排气系统,全新的催化转换器和84毫米的排气管,这使得峰值扭矩在原先的基础上增加了52Nm。同时,改装还加入了一个可调的运动悬挂。

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

日前,海外改装DP赛车发布了一组关于经典保时捷930改装组图。本次改装对保时捷930的车重减轻了近280公斤,减重后的车重只有905公斤。而减重的措施是通过去除舱和除漆和底漆。改装后的保时捷930使用了轻量化车身组建,包括有亚克力玻璃窗口。

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

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赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

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赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

赏保时捷930改装 车身轻量化/动力升级

此外动力也进行了升级,3.2升发动机增大节流阀,轻质飞轮,两HJS 100细胞催化转换器和RSR钛赛车排气。改装还包括了加入了Bilstein减震器和16英寸合金福斯缠在米其林轮毂。全新座椅,RS地毯,威廉姆斯四点安全带,防侧倾杆和运动方向盘。

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

 日前,海外发布了一组来自大众豪华轿车辉腾的改装案例。根据曝光图片显示,这次被改装车辆是第一代大众辉腾,虽然本次改装没有采用惊天动地的变动,但却让第一代辉腾呈现出了别样的风采。

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

大众辉腾改装 加装空气悬挂/宾利刹车灯

 这次改装将第一代辉腾加入了空气悬架,几乎使它接触地面,同时在rotifom轮上有N醒目的设计。paheton功能采用三维模式。同时,此次改装还包含了其他许多方面,譬如宾利刹车尾灯等。

高尔夫7-GTI内饰改装 更加豪华/更运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI相信大家应该非常熟悉了,一款强劲的小钢炮,近日网上车市获得了一组关于高尔夫GTI的内饰改装组图,能看到加入了复古的格子底座设计,还有一些精彩的改动。我们还看到,改装师在座椅中心加入了暗灰色黑色皮革,同时方向盘上也有一些变化。

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

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高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

高尔夫GTI内饰改装鉴赏 更加豪华/运动

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

 日前,Vorsteiner发布了一组关于兰博基尼Aventador改装的方案。至今,这项改装仍在继续中,目前曝光一些相关的细节。据Vorsteiner透露,此次改装重要的一个部分就是各种碳纤维配件的应用,其中包括一个前端分配器,改装后的侧裙和两个“翼叶片包。同时还配备了20和21英寸的铝合金轮毂。

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

兰博基尼aventador改装 三维图像的应用

 除了曝光了这些改装信息外,Vorsteiner还曝光了其改装幕后的一个重大新闻,据称其最开始使用蓝色激光扫描仪来创造汽车的三维图像,并使用三维模型作为改装参考的重要部分。Vorsteiner对此解释道:“我们总是在寻求在我们设计的每一步完善并开始之前,我们甚至碰车。这确保了我们与最终产品的一个适当的配合。”

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

 日前,国外汽车改装公司Novitec Tridente发布了一个关于玛莎拉蒂的全新改装方案。据曝光图片显示,本次改装为玛莎拉蒂配备了通风罩,全新的排气系统和各种各样的轮毂,轮胎尺寸从20至22英寸不等。同时,该改装公司还提供了一个运动调节悬架和一个由可调阻尼器设置的升降系统,这套系统通过一个40mm的推动按钮,进而升降车身的高度。

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

玛莎拉蒂改装 功率提137kW/扭矩提104Nm

 在动力方面,4.7升V8发动机加入了一个涡轮增压器,中冷器,同时还有一个全新的进气歧管和更大口的喷射器。得意于动力的改装,原本发动机475kW和624Nm的扭矩增加了137kW和104Nm 。使得这辆改装后的玛莎拉蒂百公里加速仅需3.9秒。而这套发动机的改装成本也曝光了出来,为31970美元。

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

日前,网上车市从网络获得了一组福特ecosport(翼搏)的改装组图,本次改装动静还是非常大的,外观和内饰都进行了改动,下面我们来欣赏一下。首先我们来看外观,可以看到进气格栅和保险杠都进行了重新设计,同时还对前大灯进行了改进,并加入了LED日间行车灯。

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

福特翼搏改装鉴赏 外观内饰走豪华范儿

而内饰方面的变化也很大,原先的五座布局已经改为更豪华的2 + 2的形式。米色的门装饰以及座椅和仪表板,前排乘客座椅可以折叠为后排乘客提供一个舒适的座椅位置。两个人的后排座椅可以电动调节,尤其是可以调节座椅的倾斜度。另外,在前面的扶手处设计安装一个空调机组,同时在后排加入了两个液晶屏幕,并融入了强大的娱乐系统。中央屏幕也被去掉,看起来空间更大,而且也更加空旷。

经典劳斯莱斯老爷车改装 搭火箭炮引擎

经典劳斯莱斯老爷车改装 搭火箭炮引擎

本次改装来自海外Amazon,改装主角是经典劳斯莱斯 Silver Shadow (银影)。我们能从曝光图片中看到其安装了Hoosier 阻力轮胎,并且在其配备的通用汽车发动机上安装了酷似火箭炮样式的发动机,其实这是一种很奇特的改装方式,油门外露,很有特点!

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

经典劳斯莱斯改装 发动机上搭载鼓风机

同时,改装师还安装了一套避雷针,全新的QA1悬挂,Wildwood卡钳和Weld Racing Convo Pro赛车车轮。内饰方面也进行了小幅改装,新颖的皮革装饰物和木色的防滚架。

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

日前,海外改装组织发布了一组关于巴博斯的改装图片,而本次改装最大的亮点就是在动力方面,下面大家一起来欣赏一下。这次改装是基于奔驰S63 AMG,配备了空气动力学的车身套件,套件包括改装后的保险杠,碳纤维挡泥板通风口和尾排系统。还有的碳陶瓷刹车系统,电子降低车身(减少约15mm的行驶高度)和21英寸合金轮毂。

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

在内饰方面,相信苹果爱好者们要高兴了。我们能看到一个iPod触摸,一个MAC MINI和苹果电视。还有高级皮革装饰和一个自定义后中心控制台。其他方面还包括15.2英寸TFT显示屏,后座娱乐系统和内饰氛围灯。

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

巴博斯改装 动力提升/百公里加速仅3.5秒

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在动力方面,S63的5.5升V8引擎安装了新的涡轮增压器和更大的空气过滤箱,一个优化的ECU和不锈钢运动排气系统。由于所有这些该主动,发动机产生的最大功率增加到625kW,最大扭矩增加到1150Nm。改装后,巴博斯S63百公里加速仅需3.5秒,最高时速350公里/小时。

奥迪TT RS改装鉴赏 最大功率增加96千瓦

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今天的改装主角是“黑白版“TT RS,外观加入了黑色箔结合雾珍珠白和黑色粉末涂层的合金,高抛光的全新外观看起来非常醒目。同时,加入了全新的陶瓷制动系统,还有几个碳纤维车身部件,譬如前包围,前进气口,外后视镜和后翼。

奥迪TT RS改装鉴赏 最大功率增加96千瓦

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在动力方面,5缸2.5升涡轮增压发动机由原先的最大功率250kW和最大扭矩450 Nm增加到了346kW和650Nm。同时安装一个新的中冷器,200个单元的金属催化转换器,更大的燃油泵和烧结金属离合器。

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