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行人保护均需要加强 一周碰撞解析汇总

2013-12-07 08:53:54 来源:网上车市   原创    作者:于鹏   编辑:韩威   

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

全 新一代马自达3自法兰克福车展亮相后就受到了很多消费者的关注,但这款新车在国内的上市时间还没有揭晓。近日,欧洲Euro-NCAP对全新马自达3车型 进行了碰撞测试,并且获得了5颗星的评定(满分为5颗星),那么究竟新一代马自达3在碰撞测试中的各环节表现如何。下面我们就一同了解一下。

注:此次欧洲安全碰撞测试中使用的是新马自达3的两厢版车型

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

碰 撞保护的百分比成绩=碰撞得分/该项总分,新马自达3获得5星评定。2010年Euro-NCAP调高了5星的安全标准,针对成人、儿童与行人等3项碰撞 保护测试,达到5星最高评级的标准都有所提高。其中成人碰撞防护所得分数除以满分的百分比成绩,由75%提升至80%才能达到5星标准,同时儿童安全防护 由70%提升至75%,行人安全防护也由25%提升至40%,新车必须同时符合各项5星碰撞标准,才能得到总成绩为5星的最高评级。

一:成人乘员保护 得分34分,得分率93%

新马自达3 Euro-NCAP碰撞成绩
碰撞星级 综合评定 ★★★★★
碰撞测试评分 正面碰撞 15.4
侧面碰撞 8.0
圆柱碰撞 6.6
颈部保护 3.7
总分36分 34
制表:网上车市 www.cheshi.com

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

1.正面碰撞,得分15.4分

Euro-NCAP的正面碰撞测试的标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准,正面冲击以64km/h的速度进行撞击测试,汽车前部不但会发生变形,而且会造成保险杠的损坏脱落。

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

Euro- NCAP的碰撞报告显示,新马自达3整体表现已经接近满分,因此获得了5星的评定(星数越高安全性越强)。而我们能够从比较清晰直观的碰撞测试结果上看 出,作为驾驶员部分的正面碰撞结果显示,胸部和腿部碰撞体现出标准的级别,而其它部分均为最优成绩。因此驾驶员位的胸部和腿部保护需加强。

2.侧面碰撞测试,得分8.0分

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

在 侧面碰撞测试中,碰撞将分成两个不同环节。第一个环节为障碍壁碰撞,障碍壁会以50km/h的速度撞击车辆侧面,来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆 的毁坏程度。而第二个环节则是圆柱碰撞。该测试中,坚硬的圆柱体铁杆将会以29km/h的速度撞击车体侧面,因为受力面积非常小,可以进行更直接的受力测 试。

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

通过上图的测试成绩可以看出,在追尾碰撞(模拟)测试中,新马自达3的表现令人满意。这款车的颈部保护效果非常突出,即使车辆遭受追尾,由于头枕等保护系统正常作用且表现良好,也不会给乘客带来严重伤害,因此获得了3.7分的超高分数。

二:儿童乘员保护 总得分42分,得分率86%

新马自达3 儿童保护成绩
欧洲Euro-NCAP评分项目 测试项目 得分情况
儿童保护评分 18个月儿童 12
3岁儿童 11.6
车辆评估 18.8
总分49分 42
制表:网上车市 www.cheshi.com

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

在儿童安全碰撞测试环节中,分别模拟年龄在18个月和3岁的不同时期婴幼儿进行测试。两个年龄段的儿童假人均需使用安全座椅,其中18个月婴儿背向行驶方向,3岁儿童面向行驶方向。新马自达3取得不错的成绩,表现比较出色。

三:车外行人保护 总得分24分,得分率65%

新马自达3 行人保护成绩
欧洲Euro-NCAP评分项目 测试项目 得分情况
行人保护评分 头部 17.1
臀部 0.5
腿部 6
总分36分 24
制表:网上车市 www.cheshi.com

行人保护是难题 新马自达3安全碰撞解析

在 行人保护方面,欧洲Euro-NCAP根据被测试假人的头部、盆骨和腿部的受伤程度予以评分。行人保护测试是让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假 人,通过一系列的反复测试,得出车辆正面哪些部位保护到位,哪些部位会对行人造成伤害,而其标准也是参考欧洲交通安全促进委员会的标准。

四:安全辅助成绩 总得分7分,得分率81%

观致3 安全辅助成绩
欧洲Euro-NCAP评分项目 测试项目 得分情况
安全辅助评分 限速功能 1.3
车身稳定系统 3
安全带提示 3
总分7分 7
制表:网上车市 www.cheshi.com

编辑点评:相比于国内的碰撞测试,欧洲的实验要求更为严格一些。新马自达3车型接受严格的欧洲碰撞测试,除了行人保护方面还有待加强外,其余结果还是比较让人满意的,希望在明年由长安马自达国产之后,在安全方面也能基本保持进口版的水准。

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