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中级车一直是市场的焦点，不仅消费者关注度高，而且对厂家来说利润更为丰厚，销量更加稳定，因此中级车的销量一定程度上甚至反映了厂家的日子到底好不好过。正因为其重要性，各大厂家也使出浑身解数推出相当数量的重磅中级车，甚至连自主品牌也纷纷涉足这一市场。不过车型再多，受关注的也只有为数不多的几款。下面我们就来看看，今年上半年（数据截止到5月份），销量前五的中级车究竟有哪些。
| 2013年1-5月中级车销量TOP5 | |||
| 排名 | 车型名称 | 销量 (辆) | 价格区间 (万元) |
| 5 | 北京现代索纳塔八 | 44701 | 16.69-24.99 |
| 4 | 一汽-大众奥迪A4L | 49493 | 27.28-57.81 |
| 3 | 广汽丰田凯美瑞 | 65083 | 17.98-32.98 |
| 2 | 一汽-大众迈腾 | 76578 | 19.98-33.48 |
| 1 | 上海大众帕萨特 | 107541 | 18.38-32.28 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||
这份榜单中，德系大众家族独占3席，凯美瑞和索纳塔8成为仅有的非VW系车型。如果大众中级车够多，估计家族独占前五都不是不可能。销量上看，第一名遥遥领先第二名3万余辆，可见就算同品牌价格相近的中级车，消费者的认可程度也有很大不同。另外，入门价格更高的奥迪A4L也占据了前五，可见品质和品牌认知度对消费者购车是有很深刻影响的。
价格区间：16.69-24.99万元
前五个月累计销量：44701辆
20万元以下的价格区间一直是第八代索纳塔的主力市场，一般4S店都会给予索纳塔3-4万元的优惠力度。新车上市后，即便是优惠力度收缩，那么索纳塔的大部分车型还是集中在20万以下区间。不过别看索纳塔卖的便宜，它的配置可比市场中同价位的中型车高出一个档次。
由于是年度小改款，2013款第八代索纳塔的改动不是很大。其中外观最明显的改动为增加LED日间行车灯，不过遗憾的是2.0L最低配车型没有此项升级。内饰和配置方面，2011款索纳塔的配置就已经很高，新款又增加了三款标配DVD导航的车型。
技术参数
新车动力系统与老款完全一致，分别装备了一台2.0L和一台2.4L发动机，搭配一台六速手自一体变速箱，令人期待的六速手动变速箱没有随2013款引进国内。配置方面，新车在延续了老款高配置、高性价比特点的同时，升级了内饰材质，提升了车内高级感。
目前第八代索纳塔的最直接竞争对手，还是来自同门的其他K5,。两车底盘、动力系统、配置几乎完全一致，价格方面K5要比索纳塔还低。而雅阁作为中型车的老牌选手，经过降价后价格区间也与索纳塔重合，不过在配置和车身造型方面，雅阁不如索纳塔。
