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【网上车市杭州站讯 宝骏630】宝骏630在刚刚过去的4月份取得了7000+台的销售成绩，对于这个2010年才成立的自主品牌来说能有这样的表现着实让人惊喜。在并没有太多品牌影响力的前提下取得这样的销量自然说明这台车本身就具有许多吸引购买的地方，是价格/空间/动力还是外形？今儿我们将一一为你解开。
本次体验的车型是前不久刚刚上市的2013款宝骏630，新车保持了1.5与1.8两种排量，只是对前脸以及中控台的部分细节做出了调整，显然新车颜色的变动更为直接，这款叫做“碧海蓝”的配色就非常惹眼。
通常来说10万元以下的自主家轿在设计上并没有太多新意，过于追求稳重以及大方使得整车在视觉上非常沉闷，这一点宝骏630则较为突出，在保证了得体的同时加入了许多时尚的元素。
相比同级别其他车型宝骏630给人最大的感受就是年轻，棱角分明的走线勾勒出极具活力的视觉感受。显然这份时尚不能说他是轻浮，大家可以想象下现在的奔驰、宝马甚至路虎，谁说过去那种圆润才叫沉稳。
宝骏630的尺寸是一台标准的紧凑级车，2640mm的轴距在同级别中属于中上等，大家较为熟悉的别克凯越或者长城腾翼C30在车型尺寸上的表现都不如宝骏630，再加上本身更为丰富的流线，使得视觉上的冲击力也更加强烈。
车尾设计依旧时尚气息十足，不过相比车头少了几分霸气。鸭嘴式的小尾翼以及流线感十足的后保与尾灯一同描述了一台家用车可以表达的极限潮流，此外值得一提的是宝骏630的整个造型没有半点抄袭的影子，这一点是一个成熟企业应有的节操。
在全新碧海蓝配色下这台宝骏630整个外观给人最深的印象就是极具活力，这份来自年轻的号召力也是众多70后、80后以及有着一颗不老的心的60后、50后选择630的理由；其次整车较高的工艺水准也让人印象深刻，这在同级别车型甚至高一级的车型中也并不多见。
出于成本控制内饰的用料大多以硬塑料为主，不过在精心的颜色搭配以及细致的纹理处理后整体感受非常大气，虽难言豪华但在同级别中堪称模范。
内饰的许多细节这台宝骏630都表现得相当得体，不会出现同级别一些车型因为追求高配置反而产生的恶俗感。不管是方向盘、仪表盘或者中控区都简单大方，牢靠好用就是这个级别家用车最初的夙求。
事实上出于对香烟的控制现在很多车都没有配点烟器，这个原来用来点烟的装置现在更多用于给外置导航仪、行车记录仪或者其他数码产品供电，时代的发展会促成一些产品的飞速发展，也会让一些产品在不知不觉中成为浮云。
试驾车配备了4窗电动升降，驾驶席一侧支持一键降下；此外主副驾驶席都配备了遮阳挡以及化妆镜，规规矩矩但什么东西也什么也不缺。
空间一直是国人对于一台家用车最基本的要求，而什么是舒适对于一台家用车来说可能就会模棱两可一些。这台织物座椅的宝骏630并没有给人太多豪华的感觉，但至少就座椅的软硬程度以及包裹来说，和10万级别的合资紧凑车并没有太多区别。
除了舒适的乘坐感以及这个新颖的USB接口，舒适型的宝骏630还配有ISOFIX儿童安全座椅卡扣，此外后排座椅可以4/6翻到与后备箱连接，唯一美中不足的是没有设置中间座的头枕。
宝骏630的整个储物能力非常优秀，除了常规的空间外类似于中控台上方的储物格以及两边的储物槽在各级别车型中并不多见，或许不太有人根据储物空间的多少选择车辆，但多肯定比少好。
试驾车采用了P-TEC 1.5L发动机，这台发动机在2012年获得了国内的十佳发动机称号。实际表现中规中矩，属于在低转速就可输出较大扭矩的偏城市类发动机，而在中高速段则会相对较弱。数据方面最大功率112Ps/5800rpm，最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm，已经达到并超越了部分1.6发动机的参数。
底盘方面则使用了同级别较多见的前麦弗逊式/后扭力梁式悬挂（厂家配置表又称后复合曲柄式），整套悬挂给人的感受偏硬但整体紧致，在高速过弯时给人很强的信心，支撑力的回馈很足。但在城市坑洼路段行车时整车的震感较为明显，悬挂对震动的过滤很一般，不过虽然有震动但并不会给人松垮的感觉。
在今天许多自主车企都会把自己的紧凑级车称为“国民家轿”，这些车型在售价、动力总成、车内空间、车身品质、科技配备等等中的某几个方面确有过人之处，但目前来看宝骏630确实是这些车里最为均衡的一款，也是这些车里最具有合资车气质的一款。几天的体验中除了那偏硬的悬挂甚至很难在他的身上发现其他明显的缺点以及不便之处，纯粹的手动挡与城市调校的发动机、给力的空调以及全车人都表示基本满意的舒适度，对于一台售价不足7万的车，还奢求其他的什么呢？
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宝骏630 1.5L AT DVVT精英型
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宝骏630 1.5L AT DVVT精英型
| 主要参数 | 宝骏630 1.5L MT 超值版标准型 2013款 | 宝骏630 1.5L MT 超值版进取型 2013款 | 宝骏630 1.5L MT DVVT舒适型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 6.28万 | 6.88万 | 7.08万 |
| 品牌： | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4597/1736/1462 | 4597/1736/1462 | 4597/1736/1462 |
| 轴距(mm)： | 2640 | 2640 | 2640 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 445 | 445 | 445 |
| 油箱容积(升)： | 54 | 54 | 54 |
| 排量(ml)： | 1485 | 1485 | 1485 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 12.5 | 12.5 | 12.55 |
| 整车整备质量(kg)： | 1206 | 1206 | 1206 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
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