进口车展大众展台
车型(北京报价) | 4S店优惠(元) | 车展优惠(元) | 综合优惠(元) | 备注 |
大众尚酷 | 无优惠 | ↓5000—↓10000 | 约↓10000 | |
大众甲壳虫 | 无优惠 | ↓2000 | 约↓2000 |
●大众尚酷车展多优惠5000-10000元
尚酷Scirocco的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势,一方面它保留了经典元素,同时又进行了革命性创新。尚酷Scirocco的前部在上部区域首先采用水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。此外,车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。
尚酷Scirocco的内饰算不上很新潮,依然是我们所熟悉的大众风格,运动化的三幅方向盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见,各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外,大众Scirocco尚酷轿跑车行李舱拥有312升的容积,如果将后排单人座椅的靠背翻下,容积就可以大幅度增加到1006升。
尚酷Scirocco轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0TSI涡轮增压直喷汽油发动机,与其匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。其中,1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时,最大功率为118千瓦(160马力);在发动机转速为1500-4500转/分时,可持续提供240牛米的最大扭矩。而2.0TSI涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时,持续输出147千瓦的最大功率;在发动机转速为1700-5000转/分时,持续产生280牛米的最大扭矩。
●大众甲壳虫车展多优惠2000元
全新一代甲壳虫已于9月20日正式上市,售价19.88-29.98万元,2种不同动力共5款车型。这个价格区间与老款车型基本相同,而新款车型最大的改变就是放弃老款自然吸气发动机,换装1.2TSI/1.4TSI涡轮增压发动机。
车身颜色是彰显车主个性最为直接的方式。新款甲壳虫提供了多达11种不同的车身漆面。普通漆共分:牛仔蓝、正黑、飓风红、糖果白和土星黄5种颜色;更加亮丽的金属漆分为:太妃褐、炫目银、钛金灰和月石银4款;还有漆黑与羚羊白两款珠光漆。
甲壳虫的内饰选择同样丰富,但并不是任意选择的。根据车型的不同,会有选择上的区别。就颜色而言,1.4T舒适版的可选择范围最大,总体来看,甲壳虫的内饰大致分为全黑、米色、红/黑和蓝/黑四大类。
甲壳虫这次换代距上一次已有大概14年了,像甲壳虫这样极具个性又有历史感的车型换代确实很难。最具争议的就是对于外形的设计,如何保持经典又有创新,这是最大的难关。而新甲壳虫的设计师并没有让我们失望,圆形可爱的大灯与憨厚的线条得到保留,同时又加入了大众新一代的家族特征。
相比于老款车型,新一代甲壳虫撕掉了“女性座驾”的标签。它的车身更低更宽,车头部更长,向后延展的前风挡玻璃角度更大,呈现出标准的流线型。修长的侧车窗线更是有些保时捷的影子,让它更显动感。
中控台外型的设计以及漆饰或碳纤维亚光的外表面,在视觉上似乎让人穿越到第一代甲壳虫的时代,但这一切又都是全新的设计。驾驶者的正前方是三个圆形仪表,即转速表、车速表和油量表。位于中央的车速表上带有多功能显示。位于中部两个出风口当中的收音-娱乐系统以及在它的下方的空调控制系统布局合理,方便操作。