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小身材-大空间 4款长轴距紧凑型车推荐

2012-09-19 06:58:58 来源:网上车市   原创    作者:刘学   编辑:丁祎   

推荐车型二:朗动

北京现代-朗动
车型 指导价格(万元)
2012款朗动1.6 时尚型MT/AT 10.58/11.58
2012款朗动1.6 领先型MT/AT 11.58/12.58
2012款朗动1.6 尊贵型AT 13.28
2012款朗动1.8 尊贵型MT/AT 13.98/14.98
制表:网上车市 www.cheshi.com

朗动有1.6L/1.8L两款自然吸气发动机可供选择,并且都可选择手动或自动变速箱。就动力配置而言,朗动选择的余地更大。10.58的入门价并不高,各车型之间的差价在1万元左右。从价格布局上能看出,北京现代将产品划分的很细致,以求给消费者更多的选择。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

朗动的前脸表现非常惊艳。整体的线条刻画非常立体,微微隆起的引擎盖线条抢眼。看的出现代对于这款年轻座驾的外形设计下足了功夫。虽然4570/1775/1445mm的“身材”让朗动并不高大,但2700mm的轴距却让它脱颖而出。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

前大灯内部设计的镀铬亮条,是这套大灯总成的灵魂所在,或许线条在其中起到了很大作用。令人遗憾的是,朗动并没有将镀铬条设计成LED日间行车灯;能够在朗动的前保险杠上看到泊车雷达,着实让人感到欣慰,即便只有左右两颗,也足以表露它的人性化,在同级别车型上这个配置极为少见。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

前冲的侧身造型同样是家族化之后的产物,能够充分表现出这种效果,贯穿收尾的腰线起着很大作用。前低后翘的车身造型和柳叶形车窗,使得朗动呈现出动感与活力;朗动尾部造型同样出色,在粗壮轮眉线条的装点下,车身重心很低,给人一种很扎实的感觉。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

朗动的内饰同样有着颠覆式的改变。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力,并不是像时下大多数紧凑级车型一样,采用居家风格的内饰设计。朗动的内饰被各种造型的曲线充斥着,变化多端的线条给人一种焕然一新的感受。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

双炮筒式仪表盘并不新鲜,白色的刻度十分清晰。大尺寸显示屏两侧集成了按键。除了传统的音频载体之外,还提供了USB/IPOD/AUX等外接口,多媒体显示屏集成了大量实用的功能,日常生活中所能够涉及到的基本均已提供。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT   北京现代  朗动 1.8 DLX AT

拥有2700mm轴距的朗动,空间表现自然不差。主驾座椅配备了八向电动调节和电动腰部支撑功能,副驾为手动调节,前排驾乘空间表现比较出色,身高1米8的人员不会感到拘谨;后排座椅只提供了两个头枕,中间座位地板比较平整,三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度,只是没有配备中央头枕。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT   北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT   北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT   北京现代  朗动 1.8 DLX AT

在追求时尚的同时,朗动也没有忽视作为一款家用车,所应具备的强大储物能力。扶手箱的空间很大,还提供了后排扶手杯架,同时手套箱内部容积很大。如果你是一个不吸烟的人,可以充分利用烟灰缸区域储物。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

朗动1.8L版本搭载了1.8L Nu发动机,这台1.8L发动机初段的表现不错,只是中后段的提速能力有些欠佳,尽管大脚踩下油门后会主动降档提速,但提速效果并不能满足所有人的需求;与之搭配的是六速手自一体变速器,对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助。

总结:动力并不是朗动的优势所在,配置与空间的表现也相对均衡,谈不上优势。而朗动的优势就在于让人眼前一亮的外观。即使你不是“外貌协会”的,也可能会被它的外形所吸引。我们不妨这样定义朗动:有着优秀空间的时尚座驾。

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