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◆性能对比（动力，悬挂，驾驶）：
雪铁龙C5：动力★★★ 悬挂★★★★★ 驾驶★★★★
雪佛兰迈锐宝：动力★★★★ 悬挂★★★★ 驾驶★★★★
不论是多重的车，只要你能感受到车重，就说明动力还有提升的必要，2.3L发动机的C5就是这样。2.3L的发动机拉动1.6吨的C5，确实谈不上运动。不过自然吸气C5也不靠运动打天下，10秒内的百公里加速对绝大多数人来说已经够用了。在郊区或是高速公路，C5还是能给你带来一些激情。
这款结合了缸内直喷的2.4升发动机在自然吸气行列里已经算是出类拔萃的了，迈锐宝百公里加速9.5S的成绩也已经相当亮眼了。
说到悬挂这可是C5的强项，C5的悬挂偏软，在起起停停的城市堵车路段，它会像老式美国车那样前后迎合。到了山路这套悬挂依然如鱼得水，完全不输给宝马5系，甚至更胜一筹。它能让你在不知不觉中，以更高的速度通过一个个发夹弯，极限到来时，前轮轻微的转向不足也不会破坏车身稳定姿态，舒适中的运动，C5的底盘确实独到。
迈锐宝的悬挂真的可以吸引你，在山路上会给你很多惊喜。在山路上你可能会抱怨它的动力，但在过弯中，你却能发先它的从容姿态透露出的沉稳与自信。它的极限算不上高，但推头到来时车身依然听话，它的自信与沉稳很容易传染给你。
总结：C5有如此优秀的底盘，在山路上不得不说是一种享受，但同时也让人更渴望它有一款更为优秀的发动机和变速器。总体上来说C5还是一款让你去享受而不是让你去挑战的车。迈锐宝在驾驶的过程中明显感觉方向盘过轻，有些缺少了路面回馈的乐趣，但总体来说美国型男迈锐宝给我带来的惊喜也是不少的。两款车型都以性价比作为回馈给中国市场最好的礼物。如果你还在等待，那还不赶快去试试。
节目预告：
下期小编带你走进豪华SUV的世界，首先的第一站是日本，小编会带你到日本去，看看日本豪华SUV的品牌，同样的会给我们的观众详细介绍其中的两款车型。敬请期待。
